Späť na článok EIA – problémy, príhody a skúsenosti
Obr. 2 Na plánovanej železničnej trati (červená) je južne od Podturne navrhnutý železničný most ponad Váh (dĺžka 290 m), pričom ŠOP SR požaduje násyp východne od premostenia zmeniť na mostnú estakádu a predĺžiť tak navrhovaný most o 800 m.
Obr. 2 Na plánovanej železničnej trati (červená) je južne od Podturne navrhnutý železničný most ponad Váh (dĺžka 290 m), pričom ŠOP SR požaduje násyp východne od premostenia zmeniť na mostnú estakádu a predĺžiť tak navrhovaný most o 800 m.