Plachta na parížskom obzore

Po dokončení týchto dvoch dominánt, ktoré sa výškou tesne priblížia k viac ako 20-ročnému mrakodrapu ropnej spoločnosti Tour Total, čaká La Défense­ veľký rozmach. Minulý rok v lete schválili koncepciu obnovy štvrte, ktorej zástancom bol terajší prezident. Viaceré budovy zrekonštruujú, pričom najvýraznejšia je prestavba veže AXA, s ktorou sa začalo 1. marca tohto roka.

Veža, ktorá má teraz 159 m, sa zvýši o viac ako 80 m a zmení sa z klasického hranola na dynamickú stavbu so špirálovým vrcholkom od amerického ateliéru Kohn Pedersen Fox Associates. Predovšetkým však pribudne 15 výškových budov; z dvoch najvyšších, okolo 300-metrových, bude jedna – Tour Generali – opäť od Valode & Pistre. ­Napriek všetkým týmto plánom však zatiaľ stále platí: najvyššou stavbou ostáva Eiffelova veža.

Vráťme sa však k T1 – od severu sa jej fasáda plynulo zužuje tak, že z východu a zo západu pripomína plachtu jachty, čo nie je náhodná asociácia – architekti sa k tejto inšpirácii priznávajú.

Pôdorys je približne trojuholníkový so zaobleným južným nárožím, kde je na najnižších poschodiach zasadačka pre 200 ľudí. Vchádza sa do nej z klasickej vstupnej haly cez dve podlažia. Pod zasadačkou v prvom podzemnom podlaží je zamestnanecké fitnes centrum na ploche 225 štvorcových metrov.

Budova má 36 úžitkových podlaží, dve najvyššie sú technické. K terajším tri a pol miliónom štvorcových metrov kancelárskych priestorov v La Défense pribudne vďaka T1 takmer 60-tisíc. Sú v troch štandardoch líšiacich sa, prirodzene, vybavením a napr. aj dimenzovaním na osobu (10 až 12 štvorcových metrov).

Najvyšší štandard je v kanceláriách na 4. až 7. podlaží, kde je aj najvyššia svetlá výška miestností (310 cm). Dve podlažia, 35. a 36., sú rezervované pre topmanažment. Vertikálna komunikácia je zabezpečená troma skupinami výťahov rozdelených podľa rýchlostí. Parkovanie sa rieši v osemúrovňových podzemných boxoch pod záhradnou úpravou vedľa budovy.

Karol Klanic
Vizualizácia: Valode & Pistre architectes