Kvalitná cyklistická infraštruktúra nevzniká len budovaním oddychových trás popri riekach či na okrajoch miest. Kľúčové je, aby prepojila dôležité časti mesta a stala sa prirodzenou súčasťou každodennej dopravy. Uvedomuje si to aj Partizánske, ktoré investovalo do cyklochodníka spájajúceho sídlisko, centrum aj rekreačné zóny.
Premávka električiek po trati Bosákova – Janíkov dvor je realitou v Bratislave-Petržalke od konca júla 2025, ale zároveň treba dokončiť ďalšie stavebné objekty v rôznom stupni rozpracovanosti v okolí trate, ktoré nesúvisia priamo s podstatou – električkovou traťou a prístupmi k zastávkam.
Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) má moderné depo s novou čistiacou linkou. Projekt zrealizoval dvoch etapách za vyše 57 mil. eur. Mesto Košice o tom informovalo v pondelok (30. marca) na svoje stránke s tým, že depo je skolaudované.
Po vyše troch rokoch je známe stanovisko Okresného úradu Bratislava k výstavbe električkovej trate zo Šafárikovho námestia/Starého mosta po Košickej ulici do Ružinova. Mesto Bratislava predložilo zámer Nové električkové trate v Bratislave, úsek Košická v júni 2023 a Okresný úrad Bratislava vydal záverečné stanovisko 31. marca 2026. Je možné sa proti nemu odvolať podľa správneho poriadku.
Rezort dopravy v utorok oznámil, že odoslal do vestníka Úradu pre verejné obstarávanie informácie o začatí súťaže na koncesionára, ktorý v rámci PPP projektu (projektu verejno-súkromného partnerstva) opraví 558 mostov na cestách I. triedy a 30 rokov ich bude udržiavať vo veľmi dobrom stave.
Rezort dopravy dostavuje 28,7 km diaľnic, ktoré „zdedil“ z minulosti a stavia úseky s dĺžkou spolu 33 km. Pribudnú k nim dva ďalšie: R2 Zacharovce – Bátka a R2 Bátka – Figa na južnom Slovensku. Na tlačovej besede v pondelok to povedal minister dopravy Jozef Ráž.
Kým samotný železničný uzol Žilina prešiel v posledných rokoch rozsiahlou modernizáciou a výrazne sa posunul v kvalite infraštruktúry, hlavná výpravná budova ŽST Žilina zostávala bokom. To sa však má čoskoro zmeniť. Pripravovaná rekonštrukcia prinesie komplexnú obnovu budovy, zvýši komfort cestujúcich a zároveň vráti objektu jeho architektonickú hodnotu.
Výstavba cyklotrasy v okolí Brezna začala už v roku 2020. Od tej doby bola dokončená značná časť tejto cyklistickej infraštruktúry, pričom chýbal najmä úsek medzi Breznom a obcou Valaská. Ide totiž o v našich končinách unikátny projekt. Cyklotrasa tu povedie ponad frekventovanú cestu a bude osadená na desiatkach pilierov.
Autobusová stanica v Martine je dlhodobo v nevyhovujúcom stave a podľa mesta už nespĺňa súčasné nároky cestujúcich ani dopravcov. Chýba jej základné zázemie, bezbariérovosť aj kvalitný verejný priestor pre čakanie na spoje. Martinská parkovacia spoločnosť preto vyhlásila architektonickú súťaž, ktorá mala priniesť návrh nového moderného terminálu. Dnes už poznáme jej výsledky aj podobu víťazného riešenia.
Práce na trati na košickom sídlisku Nad jazerom sa začali v lete 2025. Je predpoklad, že bude dodržaný zmluvný termín ukončenia stavebných prác na prelome júla a augusta. V utorok o tom informovalo mesto Košice na svojej stránke. Na stavbe pracuje denne 200 ľudí. V utorok o tom informovalo mesto Košice na svojej stránke.
Na území Bratislavy má pribudnúť ďalší terminál integrovanej osobnej prepravy (TIOP), konkrétne v mestskej časti Ružinov na mieste súčasného parkoviska. Terminál bude v území Astronomická – Ostredky na Vrakunskej ceste – v blízkosti plánovaného predĺženia električkovej trate a novej železničnej zastávky na trati, ktorá vedie zo stanice Bratislava-Nové Mesto do Petržalky a do Komárna. Informoval o tom Bratislavský samosprávny kraj (BSK).
Ide o 30 kilometrov trate Krompachy (mimo) – Kysak v rámci dvojkoľajnej železničnej trate Žilina – Košice. Celkové investičné náklady sú predbežne 1,548 mil. eur. Vláda túto investíciu od ŽSR vyhlásila za strategickú.
Práce na budove, ktorú pozná celé Slovensko a nie je s ňou roky spokojné, by sa mali začať na prelome rokov 2027 a 2028. Náklady na jej veľkú obnovu sa odhadujú medzi 20 a 30 miliónmi eur. Pôvodná budova z 19. storočia (1871) a jej prístavba (1989) sú v pamiatkovom režime.
Trojnásobná starostka bratislavskej mestskej časti Karlova Ves a mestská poslankyňa Dana Čahojová, kritička súčasného primátora Matúša Valla, ohlásila v utorok kandidatúru na post primátorky. Jej ambíciou je, aby sa stala hlavnou vyzývateľku súčasného primátora. Spolu s tímom pracujú na programe v doprave, hospodárení mesta a územnom rozvoji.
Doprava v Bratislave je krehká dáma a stačí súhra nepriaznivých okolností a zažíva kolaps, ktorý zakúsili na vlastnej koži aj vodiči v pondelok 8. decembra. Začiatok bol na pondelok zvyčajný – dopravné zápchy; neskôr situáciu riadne skomplikovali dopravné nehody a následky zažívalo mesto aj vo večernej špičke.
