Diaľničný úsek D1 Turany – Hubová má územné rozhodnutie
Na základe skutočnosti, že územné rozhodnutie na diaľničný úsek D1 Turany – Hubová nadobudlo 26. marca právoplatnosť, môže pokračovať príprava dokumentácie pre stavebné rozhodnutie. V ďalšej fáze projektových prác sa zapracujú odporúčania a úpravy kompromisne dohodnuté medzi Dopravoprojektom, mestom Ružomberok a rezortom dopravy. Začiatok výstavby tak bude možný ešte v tomto roku.
Zástupcovia Dopravoprojektu informovali, že úsek D1 Turany – Hubová robí najťažším členitý horský terén pohorí Veľkej a Malej Fatry, ktoré oddeľuje rieka Váh. Tá je v niektorých úsekoch široká len niekoľko desiatok metrov. V lokalite sa nachádzajú aj chránené územia. Oblasť tiež profiluje sútok Oravy a Váhu a miestna železničná trať.
Po vybudovaní bude tento úsek spolu s nadväznými a do výstavby pripravovanými úsekmi D1 Dubná Skala – Turany a D1 Hubová – Ivachnová plniť funkciu dopravného prepojenia hlavného mesta a oblastí Považia s regiónmi Turca, Oravy a Liptova a nadväzne s Poľskou republikou. Zároveň sa dosiahne aj plynulejšie, rýchlejšie a bezpečnejšie prepojenie priemyselných centier Žiliny, Martina, Ružomberka a Liptovského Mikuláša s výhľadovým napojením Dolného Kubína prostredníctvom rýchlostnej cesty R3.
Primátor mesta Ružomberok Michal Slašťan uviedol, že súčasná trasa cesty v niektorých úsekoch už v roku 2010 viac ako dvojnásobne prekročí prípustnú intenzitu automobilovej dopravy. Ružomberok patrí medzi ekologicky najzaťaženejšie mestá SR. Napojenie regiónu na túto dopravnú tepnu znamená pre nás ekonomický prínos a zvýšenie bezpečnosti a kvality života občanov, zdôraznil.
Riešenie úseku D1 Turany – Hubová muselo byť akceptovateľné z pohľadu technických obmedzení, ochrany životného prostredia, rozvojových plánov samospráv, súkromných investorov a občanov, konštatoval generálny riaditeľ a. s. Dopravoprojekt Gabriel Koczkáš.
Zdroj: TASR
