Na diaľničnom úseku Lietavská Lúčka – Dubná Skala sa po prvýkrát využije PPP

„Práve prebiehajú rokovania na úrovni ministerstva dopravy a vlády, na ktorých sa dohodne konkrétny postup. Ak všetko dobre pôjde, verejnú súťaž na dodávateľa diaľničného úseku vyhlásime v budúcom roku,“ informoval generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) Igor Choma.

Pri projekte PPP budú súkromné firmy diaľničný úsek Lietavská Lúčka – Dubná Skala projektovať, stavať, financovať a prevádzkovať. Štát nemusí jednorazovo hľadať zdroje na investíciu, na ktorú by si inak musel požičať. Namiesto toho ju spláca po častiach, čím sa výrazne nezaťažuje štátny rozpočet. Pri projekte PPP sa dodržia plánované investície na stavbu. Podľa odborníkov z Výskumného ústavu dopravného (VÚD) v Žiline na Slovensku oproti okolitým krajín staviame drahé diaľnice.

Financovanie výstavby diaľnic pomocou PPP najviac využívajú v Írsku a Anglicku. V krajinách strednej Európy s tým majú menšie skúsenosti. V niektorých krajinách PPP uplatnili dobre, inde musel zasiahnuť štát. Napríklad v Maďarsku sa na diaľnici do Viedne výrazne zvýšilo mýto. Ťažké nákladné autá začali používať iné cesty s negatívnym vplyvom na životné prostredie. Pri realizácii projektu PPP sú rozhodujúce dohody medzi súkromnými firmami a štátom, v ktorých sa jasne definujú povinnosti a práva obidvoch strán, dodávajú odborníci z VÚD v Žiline.

Zdroj: TASR