Southbank vstúpil do procesu EIA. Developer chce do dvoch rokov začať s výstavbou

V pondelok 3. júna o tom informoval developer Penta Real Estate. Nová štvrť vyrastie v lokalite medzi Starým mostom, mostom Apollo a Prístavným mostom v Bratislave. Projekt je zverejnený na Enviroportále a je súčasťou celomestského centra.

Zámer počíta s environmentálnymi opatreniami, ktorých  cieľom je minimalizovať  negatívne vplyvy výstavby na životné prostredie. Kombinuje prvky tzv. zelenej a modrej infraštruktúry.

V polyfunkčnom Southbanku navrhuje developer postaviť osem bytových domov a päť administratívnych budov a dopravnú a technologickú infraštruktúru, ktorá obslúži územie.

Obslúžia ho trakcie v kombinácii tram-train s električkou, klasická električka a autobus. S trolejbusovou dopravou sa predbežne v zóne nepočíta, hoci návrh dopravnej obsluhy ju ako alternatívu nevylučuje.

V súčasnosti sa pripravuje riešenie NS MHD na báze električkovej trakcie dočasne cez Starý most so zapojením do systému na Šafárikovom námestí a definitívne Jantárovou cestou severo-južne v Petržalke. Táto trasa má plánované zastávky v lokalitách Viedenskej cesty pri Starom moste a na Bosákovej – Jantárovej ulici, čím pokrýva dostupnosťou západný okraj riešeného územia.

Podaniu dokumentov na Ministerstvo životného prostredia SR  predchádzala niekoľkomesačná príprava. Súčasťou podkladov sú aj 4 štúdie nad rámec zákonných požiadaviek, ktoré spoločnosť Penta Real Estate vypracovala v spolupráci s  odborníkmi. Ich predmetom bolo skúmanie hlukovej záťaže, vplyvov na kvalitu ovzdušia, zaťaženie dopravy a v neposlednom rade skúmanie vplyvov na susediacu sústavu chránených území NATURA 2000.

Na územie Southbanku bola v roku 2022 vyhlásená medzinárodná architektonicko-urbanistická súťaž,  v ktorej zvíťazili ateliéry Snøhetta a Studio Egret West v spolupráci so slovenským ateliérom  gro  architekti, ktorým v úlohe lokálneho architekta pomáha známy slovenský ateliér Pantograph. Projekt prinesie do lokality 900 bytov a 85-tisíc m² kancelárií a retailových priestorov. Celková hrubá podlažná plocha dosiahne približne 210- tisíc m^2. 

Parkov

acia kapacita v rámci celého projektu bude predstavovať približne 3500 parkovacích miest, z ktorých takmer všetky budú umiestnené v podzemných garážach tak, aby nezaberali verejný priestor a zeleň. Občianska vybavenosť bude mať v prevažnej miere podobu retailových prevádzok umiestnených v parteri budov.

Pre prvé etapy však už teraz Penta Real Estate uvažuje aj s umiestnením materskej školy. V rámci verejného priestoru vznikne aj prvý z piatich plánovaných „bowlov“ a vytvorí jedno z najväčších detských ihrísk prírodného charakteru v Bratislave, ktoré bude slúžiť všetkým obyvateľom mesta a hlavne Petržalčanom.

Projekt bude rozdelený do viacerých etáp, pričom realizácia podobného rozsahu počíta s časovým harmonogramom približne na desať rokov.  Momentálne je v rámci architektonickej štúdie v príprave 1.etapa. Tá sa bude nachádzať na pozemkoch západne od mosta Apollo a do územia prinesie päť rezidenčných objektov doplnených o jednu kancelársku budovu.

Začiatok výstavby 1.etapy je naplánovaný v závere roka 2026. Príprava a časovanie ďalších etáp  bude závisieť od dynamiky povoľovacích procesov a od vývoja na realitnom trhu.

Pre dané územie, ktoré je aj v súčasnosti určené na výstavbu, zároveň pokračuje aktualizácia územného plánu v súlade s potrebami mesta. Návrh zmien a doplnkov prešiel v roku 2023 verejným prerokovaním, ktoré magistrát  v súčasnosti vyhodnocuje.

Soutbank prinesie polyfunkčný komplex s bývaním a občianskou vybavenosťou s vlastným zázemím v súlade s funkčnou a priestorovou reguláciou daného územia v zmysle územného plánu dotknutého sídla.

Nosnou je funkcia bývania s doplnkovou funkciou občianskej vybavenosti s prislúchajúcim parkovaním a plochami zelene. Objekty sú navrhované ako polyfunkčné objekty.

Súčasťou predloženého zámeru bude aj výstavba spevnených plôch, parkovacích stojísk, sadových úprav, napojenia na príslušné prípojné body inžinierskych sietí ako aj koridory pre budúce trasovanie nadradenej dopravnej a technickej infraštruktúry slúžiacej pre napojenie širšieho územia Nového Lida.