Tatry čakajú na facelift, turisti nie. Budú niekedy výkladnou skriňou Slovenska?

Pre región Vysokých Tatier to znamená opravu ciest a chodníkov, nové cyklotrasy a obnovu označenia, parkovanie, modernizáciu hotelov a sanatórií, športovej infraštruktúry, verejných priestorov a podobne. Jeho rozvoj je skladačka úsilia z viacerých strán pri riešení viacerých tém.

Poznáte výhody Klubu ASB? Stačí bezplatná registrácia a získate sektorové analýzy slovenského stavebníctva s rebríčkami firiem ⟶

Podľa oblastnej organizácie cestovného ruchu (OO CR) Región Vysoké Tatry trvá sezóna, keď sa môžu turisti pohybovať vo vysokohorskom prostredí, päť mesiacov a ročná návštevnosť je tri milióny ľudí. Vzhľadom na obsadenosť hotelov v Tatrách je dostatok ubytovaných aj jednodňových návštevníkov.

Združenie cestovného ruchu Vysoké Tatry v tejto súvislosti uvádza, že priemerná ročná obsadenosť je 40 až 45 % v závislosti od druhu ubytovania a rozsahu poskytovaných služieb.

Najväčšou skupinou jednodňových návštevníkov sú Slováci, ktorí idú na túru a vrátia sa domov vlakom, autom alebo autobusom. Tí, ktorí chcú k tomu pridať aj wellness, viac túr, zostávajú v Tatrách ubytovaní. Aj v počte ubytovaných tvoria Slováci väčšinu. Medzi návštevníkmi je veľmi obľúbený výstup na končiare Rysy a Kriváň, ktorý má v prípade voľných dní a dobrého počasia až masový charakter.

Návštevník nájde ubytovanie od 10 eur na noc po luxusné za niekoľko stoviek, najesť sa dá rýchlo za lacno i draho, keď je na tanieri drahý steak. „Povesť drahých Tatier ich predchádza, ale skutočná realita je taká ako v každom turistickom mieste, že niekedy len si treba dať viac námahy pri hľadaní alebo zájsť do uličky mimo korza. Stále platí, že dĺžka prenocovania vo Vysokých Tatrách vedie na úrovni Slovenska, pohybujeme sa na úrovni 2,7 – 2,8 dňa,“ hovorí výkonná riaditeľka OO CR Región Vysoké Tatry Lucia Blašková.

V regióne chýba infraštruktúra aj pre cykloturistov

Na potrebe investovať do viacerých druhov infraštruktúry, ktorá je potrebná na ďalší kvalitatívny rozvoj cestovného ruchu, sa zhodujú OO CR Región Vysoké Tatry i OZ Združenie cestovného ruchu Vysoké Tatry, ktoré má 209 členov z oblastí ubytovania, realít, stravovacích služieb a podobne. Združenie vidí priestor na stále vylepšovanie infraštruktúry, pretože sa mení správanie turistov a trendy.

Z pohľadu oblastnej organizácie cestovného ruchu v regióne chýba cyklistická infraštruktúra, najmä nové cyklotrasy, nové turistické trasy aj obnova niektorých historických trás, ktoré kedysi boli v Tatrách dostupné, dnes už nie sú. Dôvod je zrejmý, v exponovaných dňoch a časoch sa stretáva na niektorých turistických chodníkoch väčšia masa turistov a ich rozptýlenie do ďalších lokalít by bolo priaznivé pre prírodu aj pre komfort turistov.

Veľmi dôležitým hráčom v regióne je Správa Tatranského národného parku (TANAP), ktorá udržiava denne turistickú infraštruktúru v rámci svojich kapacít, zvýšenie počtu kilometrov turistických chodníkov zatiaľ neplánuje. Schválené je vybudovanie ekologických toaliet pri Chate pod Rysmi a po testovacej prevádzke TANAP vyhodnotí ich efektívnosť. Správa TANAP-u za minulý rok vynaložila na údržbu značených turistických chodníkov 126 687 eur a na odvoz odpadu 6 840 eur.

Tréningové stredisko pre mladých má ožiť

TANAP je zapojený aj do vybudovania tréningového strediska mládeže v lokalite Jamy v Tatranskej Lomnici, o ktorom hovorí primátor Jozef Štefaňák v rozhovore pre ASB. Vkladom TANAP-u sú pozemky, kde sa kedysi nachádzal skokanský mostík aj lyžiarsky vlek.

Pozemky má v nájme spoločnosť Tatry Moutain Resorts (TMR) a budú ďalej poskytnuté pre potreby vybudovania strediska. „Správa TANAP-u urobí vo svojej réžii nevyhnutné základné terénne úpravy v podobe vykosenia porastov, ale nie je investorom ani do projektu organizačne zaangažovaná,“ spresnila Nina Obžutová z komunikačného oddelenia TANAP-u.

Úlohou TMR je pripraviť zatvorené stredisko opäť do prevádzky, čo aj vzhľadom na jeho polohu mimo hlavnej časti strediska Tatranská Lomnica nebude jednoduché. Firma potrebuje vybudovať úplne nové rozvody zasnežovania, nahradiť zastarané a nefunkčné osvetlenie modernou a úspornejšou alternatívou, zrekonštruovať samotný lyžiarsky vlek.

„V tejto chvíli riešime možnosti a alternatívy, ako by sa jednotlivé prvky dali pripraviť a realizovať. Vzhľadom na kapacitu a možnosti tohto strediska – jednej zjazdovky – pôjde o výrazne nekomerčnú aktivitu,“ povedal manažér komunikácie TMR Marián Galajda.

Do starostlivosti o infraštruktúru je zapojená okrem TANAP-u, OO CR Región Vysoké Tatry i krajská organizácia cestovného ruchu (KOCR) Severovýchod Slovenska. Spolu zabezpečili obnovu cykloznačenia na Podtatranskej magistrále v úseku Tatranská Lomnica – Tatranská Kotlina – Lysá Poľana v dĺžke takmer 35 kilometrov. KOCR Severovýchod Slovenska v tomto roku zabezpečí obnovu a doplnenie značenia na vyše 300 kilometroch s podporou rezortu športu a cestovného ruchu.

Cykloznačkári pracovali aj v okolí Starej Ľubovne, v podhorí Vysokých Tatier a na Zamagurí. Obnovu si žiada aj sieť „singletrailov“ Cyklostopy pri Starej Ľubovni v dĺžke 12,6 km, ktorá láka domácich aj zahraničných cyklistov.

Podpora príjazdového cestovného ruchu

Dobudovanie infraštruktúry služieb, ktoré zvýšia komfort návštevníkov Tatier, patrí medzi podnety, ktoré dostáva rezort cestovného ruchu a športu. Ďalšie podnety sa týkajú podpory prezentácie na trhoch s vysokým potenciálom.

„Tieto konkrétne podnety komunikujeme s národnou agentúrou SLOVAKIA TRAVEL a koordinujeme ich v rámci prípravy konkrétnych aktivít, či už zo strany národnej agentúry, alebo aj organizácií cestovného ruchu. Ďalšou témou je podpora príjazdového cestovného ruchu a podpory zavádzania nových liniek, ktoré by prispeli k nárastu počtu zahraničných turistov,“ hovorí štátny tajomník rezortu pre cestovný ruch Marek Harbuľák.

Ministerstvo aktuálne predložilo do parlamentu návrh novely zákona o podpore cestovného ruchu, v rámci ktorej navrhuje aj zavedenie nových nástrojov podpory. V tejto oblasti analyzuje rezort možnosti podpory a v krátkom čase začne s prípravou schémy štátnej pomoci, prostredníctvom ktorej chce zverejniť výzvu pre letiská už v budúcom roku.

V tomto roku pridelilo dotáciu na podporu činnosti organizáciám cestovného ruchu vo výške viac ako 9,4 mil. eur. Z tejto dotácie bola podporená aj oblastná organizácia cestovného ruchu Región Vysoké Tatry vo výške 1,24 mil. eur.

Štátny tajomník dodal, že po schválení zákona a vzniku samotného Fondu na podporu cestovného ruchu vznikne ďalší finančný nástroj, ktorým môže tento fond podporiť prostredníctvom príspevku budovanie a obnovu infraštruktúry cestovného ruchu aj vo Vysokých Tatrách. Každoročne pôjde do tohto fondu 20 mil. eur.

Ostane veža na Štrbskom Plese?

Vysoké Tatry nie sú krajinou zasľúbenou pre každý podnikateľský zámer, hoci by sa hneď nachádzal na rovinke pod skokanským mostíkom a v blízkosti známeho hotela FIS. Presvedčila sa o tom na vlastný účet spoločnosť High Tatras Tower z Popradu-Spišskej Soboty, ktorá tam postavila vyhliadkovú Vežu snov alebo Tatras Tower v tvare hyperboloidu s náklonom 15 stupňov. Konštrukcia má výšku 53 m s nástupom vo výške 1 367 m nad morom.

Od 19. júna tohto roka je High Tatras Tower v konkurze podľa Obchodného registra SR, podľa Registra úpadcov bol konkurz vyhlásený už 13. decembra 2023. V konaní sú pohľadávky celkovo vyše päť miliónov eur, žiadny majetok a pohľadávky proti podstate v sume 2 380,20 eur. Konštrukcia veže však neostala ladom, od 20. júla je jej novým nájomcom spoločnosť Štrbské Pleso resort, dcéra významného hráča vo Vysokých Tatrách – TMR.

TMR uviedla, že o nájom veže sa uchádzala ako o prvý krok k možnému vlastníctvu. „Je to architektonicky atraktívny počin, ale na toto miesto sa nehodí,“ uviedol Igor Rattaj, predseda predstavenstva TMR. Od začiatku sprevádzali vežu pochybnosti a kauza zaujala médiá.

Podľa starostu Štrby Michala Sýkoru bola veža postavená v tom čase v súlade s územným plánom a so súhlasom všetkých inštitúcií. Pri výstavbe investor zdôvodnil stavebnému úradu a príslušným orgánom zmenu funkčného prízemia veže. „Nakoniec z malej plochy múzea bola vytvorená malá reštaurácia, resp. priestor s občerstvením, to však nič nezmenilo na samotnej podstate veci,“ priblížil starosta Štrby.

Zisťovali sme, či spoločnosť High Tatras Tower s ponukou na spoluprácu reálne TANAP oslovila. TANAP zareagoval, že investor, ktorý objekt postavil, pôvodne deklaroval zámer zriadiť vo veži Messnerovo múzeum (Reinhold Messner je jeden z najúspešnejších horolezcov na svete – pozn. red.).

Keďže tento plán sa investorovi nepodarilo zrealizovať, prejavil záujem vstúpiť aj do rokovania so Správou TANAP-u o možnosti zriadenia expozície Múzea TANAP-u. Rokovania sa však neuskutočnili, Správa TANAP-u nebola novým majiteľom v tejto veci do dnešných dní oslovená.