V roku 2023 sa začalo so spracovaním dokumentácie modernizácie časti železničného uzla Bratislava pre posúdenie vplyvov na životné prostredie, v roku 2024 bola dokumentácia predložená na Ministerstvo ŽP SR. V súčasnosti prebieha proces posúdenia a čaká sa na vydanie rozhodnutia. Následne sa môže príprava stavby výrazným spôsobom priblížiť k realizácii a po dlhom čakaní pozdvihnúť stav dopravnej infraštruktúry na území hlavného mesta.

Na začiatku bola požiadavka na využitie schátranej železničnej budovy, ktorá pôvodne slúžila ako sklad. Výsledkom je komunitné centrum, ktoré pribudlo na mape živých miest českého mesta Řevnice, necelú hodinu od hlavného mesta Praha.

Svetoznámy urbanista a tvorca revolučného konceptu 15-minútového mesta, profesor Carlos Moreno, vystúpi ako hlavný rečník na medzinárodnom samite Start with Children 2025. Podujatie, organizované Hlavným mestom SR Bratislava a Metropolitným inštitútom Bratislavy (MIB), sa uskutoční 13. a 14. mája 2025 v Starej tržnici.

Dňa 19. decembra 2024 bola uvedená do prevádzky časť úseku diaľnice D1  Hubová – Ivachnová, ktorá je toho času vo výstavbe. Približne dvojkilometrová sprejazdnená časť sa začína v smere od Ružomberka jednosmerným pravým zjazdom z cesty I/18 a pokračuje prípojnou vetvou na novovybudovaný dvojpruh diaľnice smerom do Popradu, ktorý je napojený pri obci Ivachnová na už existujúcu diaľnicu D1.

Prešovský samosprávny kraj (PSK) bude financovať investičné akcie z úveru vo výške 17 miliónov eur. Zamerané sú na výstavbu a rekonštrukciu ciest a mostov, škôl a školských zariadení, ako aj na financovanie zásobníkov projektových dokumentácií a majetkovo-právnych vysporiadaní. Poslanci schválili prijatie úveru na pondelkovom krajskom zastupiteľstve.

Brno sa dočká modernej športovej haly, ktorá bude slúžiť dráhovým cyklistom a atlétom. Víťazný návrh architektonickej súťaže, ktorú vyhlásila Kancelária architekta mesta Brna (KAM), pochádza z dielne ateliéru ov architekti.

V rámci komplexnej rekonštrukcie trate s parametrami modernizácie sa vymenil zastaraný typ konštrukcie železničného zvršku a spodku medzi ŽST Nové Zámky a Palárikovo. Výsledkom je normový stav a zlepšenie bezpečnosti a plynulosti železničnej dopravy, zvýšenie traťovej rýchlosti na 140 km/h a zníženie nákladov na údržbu a opravy. S tým súvisí aj dosiahnutie vyššieho kvalitatívneho štandardu osobnej aj nákladnej dopravy.

Do financovania výstavby štátom podporovaného nájomného bývania na Slovensku môžu „natiecť“ ďalšie peniaze. Má to umožniť zákon o investíciách majetku v 2. pilieri do infraštruktúrnych projektov a schválenie investičnej zmluvy so Slovak Affordable Living SICAV so sídlom v Lichtenštajnsku, ktorý je subjektom kolektívneho investovania.