Dopravné stavby

Štátna tajomníčka Úradu podpredsedu vlády SR, ktorý neriadi ministerstvo, Alena Sabelová tvrdí, že v oblasti stavebníctva, logistiky a zdravotníctva v rámci obnovy Ukrajiny je veľký potenciál na zapojenie sa slovenských firiem. Napríklad náklady na obnovu bývania sa odhadujú na viac ako 80 mld. dolárov na 10 rokov, čo je 17 % z celkovej sumy 486 mld. dolárov. Termín najbližšieho medzivládneho rokovania medzi SR a Ukrajinou je 9. októbra 2024.

Terminál integrovanej osobnej dopravy (TIOP) v Bratislave-Vrakuni (železničná zastávka) bude v prevádzke od utorka 2. júla. Jeho nástupište má dĺžku 180 metrov, novú koľaj a je kryté.

Bratislavské mestské zastupiteľstvo urobilo vo štvrtok 27. júna dôležité rozhodnutie, keď vzalo na vedomie informáciu o spracovaní urbanistickej štúdie (UŠ) zóny areál Palma s rozlohou 6,8 ha. Otvorili tak dvere rokovaniam o zmenách a doplnkoch územného plánu na území bývalej fabriky pri Račianskej ulici v mestskej časti Nové Mesto. Developer Corwin dlho čaká na zmeny a doplnky, do projektu vložil veľa úsilia a času..

Aj takéto vylepšenie, okrem modernizácie trate od Kuchajdy, priniesla obnova priestoru Dopravného podniku Bratislavy (DPB) na konečnej zastávke Zlaté piesky v mestskej časti Nové Mesto, kde je obratisko električiek.

Autorizovaný stavebný inžinier Miroslav Maťaščík bol hlavný projektant bratislavského Mosta Apollo. Od piatka 7.  júna má pamätnú tabuľu na tomto moste s lávkou pre peších a cyklistov. V druhej polovici februára  2024 by sa dožil 75 rokov. Most slúži verejnosti od roku 2005.

Stalo sa tak po takmer 10 rokoch prác. Košický magistrát má záujem o názor verejnosti a pristúpil k veci veľkoryso. Počas štyroch mesiacov pripravilo mesto dve výstavy a niekoľko diskusií a stránku planprekosice, kde je návrh územného plánu v mierke 1: 10 000 a základné informácie, ciele zmien a kontakt na zaslanie pripomienok. Návrh vypracoval útvar hlavného architekta mesta.

Minister dopravy Jozef Ráž to uviedol počas podujatia Stretnutie lídrov slovenského stavebníctva 2024 v Bratislave (pondelok 27.mája), počas ktorého boli predstavené výsledky polročnej štúdie slovenského stavebníctva od českej spoločnosti CEEC Research. Osobných, telefonických a elektronických rozhovorov sa zúčastnilo 160 riaditeľov stavebných a projektových spoločností rôznej veľkosti.

Prvá fáza obnovy jednej z nosných električkových radiál v Bratislave sa začala v októbri a skončila v decembri 2023. Koncu druhej fázy predchádzala v sobotu  25. mája skúšobná jazda električky v rýchlosti 80 km/h z Jurajovho dvora na obratisko Zlaté piesky. Dopadla úspešne.

Mesto aktualizovalo metodiku zmien územného plánu z júna 2021 podľa verzie 4 v súvislosti s rozvojom nájomného bývania. Pôvodne boli byty plnením za nadhodnotu, ktorú získali developeri zmenou územného plánu v prospech bývania. Participačný proces zahŕňal aj developerov.

Námestníčka primátora Bratislavy Tatiana Kratochvílová zastupuje primátora v  doprave a mestskej mobilite, rozvoji električkových radiál a v projekte nosného systému mestskej hromadnej dopravy Bosákova- Janíkov dvor v mestskej časti Petržalka. Rozprávali sme sa o dopravných stavbách na území hlavného mesta, prúdení dopravy do a z mesta, ekologickosti mestskej hromadnej dopravy a ďalších témach.

Pre letisko Flughafen Wien v rakúskom hlavnom meste, ktoré intenzívne využívajú aj cestujúci zo Slovenska, rozšírenie znamená novú budovu so 6 nadzemnými podlažiami v cene 420 mil. eur.

Od soboty 17. februára pokračuje v Bratislave druhá fáza Projektu opravy električkovej trate a modernizácie zastávok v úseku Kuchajda – Zlaté Piesky v mestskej časti Nové Mesto. Práce potrvajú do konca júna tohto roka sú financované z Operačného programu integrovaná infraštruktúra.

Vláda sa chce zamerať na investičné príležitosti u nášho východného suseda, ktorý už takmer dva roky čelí ruskej agresii. V príprave je materiál na rokovanie kabinetu, ktorý zhrnie všetky aktivity, ktoré SR urobila vo vzťahu k Ukrajine a predstaví zásobník možných projektov.

Do parlamentu mieri v skrátenom konaní dôležitá legislatíva. Zákon o mimoriadnych opatreniach pre strategické investície a pre výstavbu transeurópskej dopravnej siete ovplyvní najmä realizáciu dopravných stavieb.

Toto dôležité dopravné dielo stavia v Bratislave skupina dodávateľov zo Združenia NS MHD Petržalka (spoločnosti Aldesa Construcciones Polska a Aldesa Construcciones). Najprv malo byť hotové v roku 2023, aktuálne majú električky jazdiť do konca roka 2024.