Zdroj: Valbek SK

Aktuálne projekty železničnej dopravy a výzvy v oblasti vysokorýchlostných tratí na Slovensku

25. októbra 2024

Valbek SK, spol. s r. o., je významným a skúseným projektantom železničnej a cestnej infraštruktúry nielen na Slovensku, ale aj v Českej republike. Cieľom spoločnosti je poskytovať profesionálne a komplexné projekčné služby pre plnú spokojnosť zákazníka.

Valbek SK, spol. s r. o., funguje na slovenskom trhu v troch pobočkách – v Bratislave, Žiline a Košiciach. Zameriava sa predovšetkým na činnosť železničnej a cestnej projekcie a postupne rozširuje svoje pôsobenie aj o projektovanie pozemných stavieb, ktoré by sa mali stať v najbližších rokoch ďalším pilierom spoločnosti.

V spojení s materskou firmou Valbek EU, a. s., tvorí silnú multisektorovú projekčnú organizáciu s celoeurópskym pôsobením. Materská firma Valbek EU, a. s., má okrem Českej a Slovenskej republiky pobočky aj na Ukrajine a vo Švédsku. Do skupiny Valbek patria ešte firmy Valbek, Valbek SE, Valbek UA, V-CON, AZ-GEO, TES Consulting a BUNG CZ.

Valbek SK, spol. s r. o., zabezpečuje pre zákazníkov celý proces výstavby od prieskumných a prípravných prác cez fázu projektovej prípravy vo všetkých jej stupňoch, legislatívne povolenia stavby až po výkon stavebného dozoru a kolaudáciu stavby. Samozrejme, spoločnosť poskytuje aj finančné analýzy investícií klientov a podrobné cenové kalkulácie.

Aktuálne železničné projekty na Slovensku

Najvýznamnejším a najväčším projektom rozpracovaným v roku 2024 je Modernizácia železničnej trate Žilina – Košice, úsek trate Poprad-Tatry (mimo) – Krompachy, stavba
A. 2 Vydrník – Markušovce pre investora Železnice Slovenskej republiky (ŽSR). Predmetom stavby je modernizácia železničnej infraštruktúry, ktorej cieľom je zlepšiť jej technickú vybavenosť a použiteľnosť pre zmiešanú dopravu, t. j. železničnú osobnú aj nákladnú dopravu do rýchlosti 160 km/h.

Ďalším projektom pre ŽSR je Modernizácia železničnej trate Devínska Nová Ves – štátna hranica SR/ČR. Spoločnosť Valbek SK, spol. s r. o., je dodávateľom hlavného združenia pre projektovanie a participuje na úseku Zohor – Malacky a ŽST Malacky.
Z koľajových stavieb možno spomenúť prípravu stavby trolejbusových tratí a vozovní pre Dopravný podnik Bratislava na území hlavného mesta.

Projekty modernizácie železničných tratí v Českej republike

Keďže práce na železničnej infraštruktúre na území SR plnohodnotne nepokrývajú kapacity spoločnosti v tomto segmente, opätovne sa minulý rok aktivovala organizačná zložka v Prahe, ktorá sa už medzitým rozšírila o pobočky v Brne a Ostrave a prostredníctvom ktorej sa realizuje niekoľko významných železničných projektov v Českej republike. Patrí k nim aj modernizácia železničných tratí v úsekoch Kanín – Chlumec nad Cidlinou, Hradec Králové – Týnište nad Orlicí, Rokytka – Holešovice a Liberec – Česká Lípa.

Česká republika je v príprave železničných projektov podstatne ďalej, pričom v súčasnosti už prebieha projektová príprava vysokorýchlostných tratí.
Valbek SK sa prostredníctvom sesterských spoločností v ČR podieľa na príprave úsekov RS 2 VRT Modřice – Šakvice/Rakvice a RS 4 úsek Ústí nad Labem – štátna hranica CZ/SRN. Maximálna prevádzková rýchlosť bude 320 km/h, pričom geometria trate umožní v dlhodobom výhľade zvýšiť rýchlosť na 350 km/h. Minimálna prevádzková rýchlosť bude 200 km/h.

Budú vysokorýchlostné trate aj na Slovensku?

V Českej republike začali s prípravou konceptu vysokorýchlostných tratí pred 10 rokmi. Konečne, aj vzhľadom na ostatné krajiny V4, ktoré sú už v plánovaní a diskusiách okolo VRT ďalej, pripravuje aj Slovensko prvú štúdiu. Národnú štúdiu uskutočniteľnosti VRT prepojenia krajín V4 realizuje Valbek SK, spol. s r. o., ako člen združenia „VRT prepojenia krajín V4“ spolu s ďalšími dvoma projekčnými spoločnosťami.

Pre možnosť využitia financovania z fondov EÚ sa vyžaduje, aby bol projekt založený na komplexnej štúdii realizovateľnosti vypracovanej podľa medzinárodných štandardov kvality a stanovených metodík. Dôležitá je aj úzka spolupráca s Ministerstvom financií SR, JASPERS, a. s., a ostatnými zúčastnenými stranami na úrovni EÚ a SR pri všetkých stupňoch prípravy projektu. Štúdia bude slúžiť vláde SR, Ministerstvu dopravy Slovenskej republiky a obstarávateľovi ŽSR ako podklad pre strategické rozhodnutie o ďalšej príprave a realizácii projektu vysokorýchlostných tratí na území Slovenskej republiky a jeho hlavných parametroch.

Ďalšie stavby dopravnej infraštruktúry

Valbek SK, spol. s r. o., pripravuje aj stavby dopravnej infraštruktúry pre Národnú diaľničnú spoločnosť a Slovenskú správu ciest. Z významnejších projektov možno uviesť hlavne projekt Cesta I/9 Chocholná – Mníchova Lehota a rýchlostnú cestu R2 Šaca – Košické Oľšany v rámci SR a projekt PPP D4 Skalka – Krašovice v Českej republike. Všetky uvedené stavby sú už v realizačnej fáze. Z projektov pozemných stavieb je aktuálne najvýznamnejšia príprava Integrovaného bezpečnostného centra a hasičskej stanice v Košiciach.