Výstavba druhej etapy petržalskej trate nejeden raz narazila na problémy. Prví cestujúci sa ňou mali previezť ku koncu roka 2023, potom v roku 2024, no prevezú sa ňou až v roku 2025. A keďže sa blíži termín spustenia ostrej prevádzky, bratislavský magistrát pripravuje skúšobné jazdy električky na novej trati, pričom na radiále sa uskutočňuje aj dokončovanie priľahlej infraštruktúry. Po rokoch „bojov" je spustenie trate otázka len pár týždňov.
Trenčín ako Európske hlavné mesto kultúry pre rok 2026 má síce nové železničné nástupiská, ale staničná budova aj priľahlá autobusová stanica sú miestom, ktorým by ste sa v noci radšej vyhli. Zmeniť to má čiastočne obnova autobusovej stanice, ktorá sa začala. Po rekonštrukcii bude mestská, prímestská i diaľková autobusová doprava inak usporiadaná.
Horúcou témou posledných rokov je predĺženie petržalskej električky. A horúcou témou posledných dní je prvá etapa predĺženia ružinovskej radiály. Hlavné mesto nedávno predstavilo úvod ambiciózneho dopravného zámeru, ktorý môže výhľadovo zlepšiť spojenie až k Letisku M. R. Štefánika. Veľkému dopravnému projektu predchádza zmena územného plánu, ale aj etapizácia. Kedy môže byť realitou?
Vzhľadom na finančnú náročnosť investície sa do nej okresné mesto na strednom Slovensku nemôže pustiť samo. Projekt predstavilo možným investorom a bude čakať na odozvu. Ide o výhľadový projekt, ktorý prekoná horizont jedného či dvoch volebných období samosprávy
Prevádzka terminálu integrovanej osobnej prepravy (TIOP) je súčasťou bratislavského integrovaného dopravného systému. TIOP má umožniť prestupy medzi železničnou a mestskou hromadnou dopravou, čo pomáha optimalizovať ich podiel na realizácii prepravy osôb v rámci celej aglomerácie.
Využívanie finančných prostriedkov EÚ na rozvoj dopravnej infraštruktúry je pre Slovensko kľúčovým pilierom budovania modernej a efektívnej cestnej siete. V aktuálnom programovom období 2021 – 2027 sú finančné zdroje alokované aj na kľúčové diaľničné a cestné projekty, ktoré majú zásadný význam pre zlepšenie dopravnej priepustnosti, bezpečnosti a regionálneho rozvoja.
Finančné prostriedky Európskej únie (EÚ) sú pre Slovenskú republiku kľúčovým zdrojom financovania modernizácie železničnej infraštruktúry. V tomto článku sa pozrieme na prehľad projektov železničnej dopravy financovaných v aktuálnom programovom období z eurofondov.
Hlavné mesto vyhlásilo verejnú súťaž na zhotoviteľa komplexnej modernizácie ďalšej električkovej trate – tento raz Ružinovskej radiály. V závislosti od ukončenia procesu obstarávania by sa s modernizáciou mohlo začať v roku 2026.
Investičný projekt modernizácie Terminálu kombinovanej dopravy (TKD) Dobrá, ktorý pripravuje investor Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, bol určený za strategickú investíciu. Vyplýva to z návrhu ministra dopravy SR Jozefa Ráža, ktorý v stredu schválila vláda.
Električková trať v Ružinove má už vyše tri desaťročia. Jej rekonštrukcia je preto horúcou témou a začať sa mala už v minulej dekáde. Dodnes sa tak nestalo a rozsiahla obnova bola niekoľkokrát oddialená z rôznych príčin. Výraznejší posun nastal až v roku 2024, keď projekt získal prvé povolenia. A dnes je na stole jedno z najdôležitejších.
Šancová ulica plní dôležitú úlohu dopravnej tepny, bez ktorej by sa Bratislava nezaobišla. Ide totiž o dopravný okruh mesta, na čo doplácajú najmä obyvatelia priľahlých ulíc. Po protestnej petícii z roku 2023 na upokojenie Šancovej ulice sa napokon ľady pohnú v roku 2025. Mesto ohlásilo novinky, ktoré Šancovú konečne zlepšia. Avšak len čiastočne.
Niekoľko dní pred Vianocami si môžu mesto Bratislava ako investor a zhotoviteľ Združenie NS MHD Petržalka (hlavný člen Aldesa Construcciones Polska, ďalej Aldesa Construcciones) stavby 2. etapy trate Jungmanova-Janíkov dvor v Petržalke zaknihovať ako dôležitý úspech.
Spojenie medzi Slovenskom a Ukrajinou sa zlepšuje, v nedeľu 15. decembra spustili nové vlakové spojenie z Bratislavy do Kyjeva. Prvý priamy vlak z Ukrajiny privítali v Čiernej nad Tisou.
Európska komisia dala Slovensku súhlas s leteckou linkou Bratislava – Košice vo verejnom záujme. Výsledky tendra predloží rezort dopravy na rokovanie vlády. Majú byť známe začiatkom roka 2025.
Prestavba križovatky na nový kruhový objazd na uliciach Partizánska a Podtatranská v Poprade bola dokončená s výrazným predstihom. Počas prác sa museli zaviesť viaceré obmedzenia miestnej dopravy, avšak výsledkom je bezpečnejší a plynulejší prejazd týmto úsekom.
