Pracovali aj po nociach. Prehľad veľkoplošných opráv ciest I. triedy v správe SSC (časť II.)

Spoločnosť Doprastav, a. s., realizovala na úseku „I/18 Liptovský Mikuláš, Palúdzka – Okoličné“ obnovu krytu vozovky, pričom stavebné práce sa vykonávali nepretržite 7 dní v týždni a najmä z dôvodu minimalizácie obmedzenia dopravy aj v nočných hodinách, čo sa nakoniec ukázalo ako správne rozhodnutie.

Spoločnosť Doprastav, a. s., realizovala na úseku „I/18 Liptovský Mikuláš, Palúdzka –Okoličné“ obnovu krytu vozovky, ktorá zahŕňala:

• rézovanie pôvodného krytu vozovky v hrúbke 120 mm,
• realizáciu spojovacieho postreku,
• uloženie výstužnej geomreže,
• uloženie ložnej asfaltovej vrstvy AC 22 L PmB v hrúbke 70 mm,
• výškovú úpravu uličných vpustí,
• výškovú úpravu a výmenu pôvodných kanalizačných poklopov za nové samonivelizačné,
• realizáciu spojovacieho postreku,
• uloženie obrusnej asfaltovej vrstvy AC 11 O PmB v hrúbke 50 mm.

Stavebné práce sa realizovali v dvoch samostatných úsekoch:

• v intraviláne mesta v km 547,626 – km 551,835; Palúdzka – Okoličné,
• v extraviláne mesta v km 552,700 – km 554,900; koniec intravilánu obce Okoličné – križovatka Uhorská Ves (Liptovský Ján).

Realizácia úseku v intraviláne mesta v km 547,626 – km 551,835; Palúdzka – Okoličné
Ide o úsek komunikácie (hlavný cestný ťah) v meste Liptovský Mikuláš s dĺžkou 4,2 km s najvyššou intenzitou dopravy. Nachádza sa na ňom 14 križovatiek, z ktorých 7 je so svetelnou signalizáciou, mnoho výjazdov do obytných zón, obchodov, parkovísk, čerpacích staníc a kruhový objazd.

Na základe týchto skutočností sme museli pri návrhu harmonogramu prác a projektu dočasného dopravného značenia zohľadniť danú situáciu a najmä požiadavky zo strany Okresného riaditeľstva Policajného zboru v Liptovskom Mikuláši a mesta Liptovský Mikuláš, aby bola počas realizácie stavebných prác zabezpečená bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky na celom úseku.

Harmonogram a projekt dočasného dopravného značenia, ktorý sme predložili a ktorý bol následne schválený, obsahoval:

• čas realizácie 65 dní, termín uzávierky od   2. 8. 2023 do 5. 10. 2023;
• rozdelenie úseku do 5 etáp podľa jestvujúcich križovatiek a priľahlých miestnych komunikácií, aby bolo možné pri realizácii každej etapy určiť čiastočnú obchádzkovú trasu aspoň pre osobné vozidlá;
• plán vykonávania stavebných prác nepretržite 7 dní v týždni, a to aj v nočných hodinách, teda v časových intervaloch od 18:00 h. do 6:00 h., predovšetkým z dôvodu minimalizácie obmedzenia dopravy.

Doprastav, a. s., zrealizoval uvedený úsek, resp. jeho 5 etáp, podľa schváleného harmonogramu s dodržaním času realizácie 65 dní. Stavebné práce prebiehali 7 dní v týždni, 24 hodín denne (v prípade realizácie prác v nočných hodinách).

V nočných zmenách sa realizovali:

• frézovanie jestvujúceho krytu vozovky,
• spojovacie postreky,
• ukladanie výstužnej geomreže,
• ukladanie ložnej a obrusnej asfaltovej vrstvy.

V denných zmenách sa realizovali:

• dočisťovanie po odfrézovaní jestvujúceho krytu vozovky,
• výšková úprava uličných vpustí,
• výmena a výšková úprava nových samonivelizačných poklopov.

Realizácia úseku v extraviláne v km 552,700 – km 554,900; koniec intravilánu obce Okoličné – križovatka Uhorská Ves (Liptovský Ján)

Vzhľadom na to, že ide o úsek komunikácie v extraviláne len s jednou križovatkou a minimálnym počtom výjazdov, bez uličných vpustí a kanalizačných poklopov, v dĺžke
2,2 km, všetky stavebné práce sa realizovali len v denných hodinách.

Záver
Realizácia stavebných prác (frézovanie a ukladanie asfaltových vrstiev) v nočných hodinách sa ukázala ako správne rozhodnutie – počas celej výstavby nenastalo výraznejšie obmedzenie plynulosti cestnej premávky, a to ani v kritických miestach, ako sú hlavné križovatky a kruhový objazd.

Takýto zvolený postup prác ocenila aj široká verejnosť svojimi pozitívnymi príspevkami na sociálnych sieťach, ako aj zástupcovia mesta Liptovský Mikuláš, ODI Liptovský Mikuláš a objednávateľa SSC.

TEXT A FOTO: Doprastav, a. s.

Článok bol uverejnený v časopise IS 3/2024