
Prvý z troch chýbajúcich úsekov D3 bude stáť viac ako 230 miliónov eur
Vo verejnom obstarávaní na výstavbu diaľničného úseku D3 Oščadnica - Čadca, Bukov, II. polprofil predložilo najvýhodnejšiu ponuku združenie troch stavebných spoločností s vedúcim členom Váhostav. Ním navrhovaná cena je vo výške 230 389 465,08 eura bez dane z pridanej hodnoty.
Poznáte výhody Klubu ASB? Stačí bezplatná registrácia a získate sektorové analýzy slovenského stavebníctva s rebríčkami firiem ⟶ |
Vyplýva to z výsledku vyhodnotenia ponúk, ktorý zverejnila Národná diaľničná spoločnosť (NDS). Ponuka skupiny dodávateľov s názvom Združenie D3 Ošč-Ča, v ktorom popri Váhostave figurujú Metrostav DS a maďarská firma Duna Aszfalt, je o približne 76 miliónov eur nižšia, ako bola predpokladaná hodnota zákazky. Do tendra sa prihlásilo aj Združenie D3 Horelica s vedúcim členom Eurovia SK (zvyšní členovia SMS, Doprastav, Strabag, Marti), ktorého ponuka znela na 243 937 726 eur.
NDS vyhlásila prvý z troch tendrov na dostavbu kysuckej diaľnice D3 začiatkom júna minulého roka, ale termín otvárania ponúk trikrát posunula: najprv na 24. septembra a neskôr na 15. októbra a 14. novembra. Popri veľkom množstve otázok na zodpovedanie od záujemcov bolo dôvodom aj námietkové konanie na základe podaných námietok proti podmienkam uvedeným v súťažných podkladoch. Úrad pre verejné obstarávanie nakoniec námietkam nevyhovel.
Štvorkilometrový úsek s tunelom Horelica je už dnes súčasťou D3, avšak len v polovičnom profile. Súčasťou verejného obstarávania bolo dobudovanie pravého profilu na úseku medzi Oščadnicou a Čadcou. Pribudne diaľničný úsek s dĺžkou 5,3 kilometra vrátane druhej rúry tunela Horelica. Víťaz verejného obstarávania bude mať na starosti ako projektovú, tak realizačnú časť stavby.