Ako ušetriť peniaze v oblasti verejného osvetlenia

Z hľadiska ochrany a bezpečnosti ciest, ktoré zahŕňajú mestské obchvaty, hlavné a vedľajšie cesty, križovatky a chodníky situované v prístupových zónach alebo v centre mesta, je v záujme každého mesta zabezpečiť vhodné a dostatočné verejné osvetlenie. Je však na Slovensku také verejné osvetlenie, ktoré vyhovuje vodičom a chodcom? Možno povedať, že v tejto oblasti máme na zlepšenie situácie nemalé pole pôsobnosti.

Vodičom pomáhajú svetlomety automobilov rozlišovať prekážky na ceste, no maximálne do vzdialenosti 40 m. Aby však mohli predvídať situáciu a realizovať správne manévre, potrebujú pred vozidlom viditeľnosť 60 až 160 m. Bez správne navrhnutej osvetľovacej sústavy to jednoducho nie je možné. Nástrojom obnovy verejného osvetlenia na efektívne vykonávanie rôznych činností, teda na bezpečný pohyb premávky, má byť starostlivo pripravený takzvaný hlavný vzorový plán, navrhnutý v súlade:

• s rozborom potrieb mestského prostredia,
• s definíciou triedy osvetlenia pozemných komunikácií podľa súboru noriem STN EN 13201,
• so zodpovedajúcim rozpočtom,
• so zostavením programu údržby.

Pozornosť treba venovať aj osvetleniu exteriérových plôch zahrnutých do architektonického osvetlenia. V rámci osvetlenia exteriérových plôch sa musí venovať pozornosť aj jeho vplyvom na verejné osvetlenie, inak môže pôsobiť nevkusne a neucelene. Aplikácia správneho verejného a architektonického osvetlenia má mať tieto charakteristiky:

• optimálny príkon osvetľovacej sústavy,
• presne navrhnutú úroveň osvetlenia, ktorú vystihuje zásada: svietiť tam, kde treba, svietiť vtedy, keď treba a svietiť toľko, koľko treba,
• správny výber svetelných zdrojov a elektrických komponentov s najvyššou možnou životnosťou.

Poznámka: Najdôležitejšími parametrami verejného osvetlenia sú rovnomernosť osvetlenia s obmedzením svetelného smogu a oslnenia, ktoré spôsobuje nevhodne navrhnutý optický systém svietidla.
 
Výber svietidiel pre verejné osvetlenie
Pri posudzovaní rozpočtu na údržbu osvetľovacej sústavy treba podporovať najväčší rozstup svietidiel s jednoduchou inštaláciou a prevádzkou. Uprednostňuje sa inštalácia:

• vysokotlakových sodíkových výbojok Master SON-T PIA Plus s väčšou životnosťou elektronických predradníkov,
• systému CosmoPolis s halogenidovými výbojkami,
• modulov Ledgine v rôznych obmenách.

Výber svietidiel určuje situácia osvetlenia rozhodujúceho úseku pozemnej komunikácie (trieda osvetlenia ME pre motorovú dopravu, trieda CE v kolíznych úsekoch, trieda S pre chodcov či cyklistov a podobne) a svetelnotechnický návrh podložený výpočtom, ktorý musí spĺňať požiadavky platného súboru noriem STN EN 13201. Výsledky výpočtu osvetľovacej sústavy sa musia dokumentovať na základe použitého softvéru (do úvahy prichádza Relux alebo DiaLux). Svietidlá musia zodpovedať nielen ich funkcii, ale majú aj kvalitnejšími materiálmi a krytím IP 66 prispievať k väčšej životnosti osvetľovacej sústavy. Telesá svietidiel pritom musia vyhovovať estetickým požiadavkám odrážajúcim rastúci význam denného vzhľadu jednotlivých svetelných bodov.

V súčasnosti sa konštruovanie svietidiel verejného osvetlenia zameriava na unifikáciu telesa jednotlivých typov svietidiel. Následne sa tieto svietidlá môžu osadiť s konvenčnými zdrojmi alebo svetelnými zdrojmi typu LED. Zakompovaním modulov Ledgine do existujúcich typov svietidiel si môžu mestá užiť výhody LED technológie bez toho, aby zmenili súčasný vzhľad mesta. S nástupom éry elektronizácie verejného osvetlenia je však vhodné používať elektronické príslušenstvo v kombinácii so systémom diaľkového ovládania osvetlenia aj vo svietidlách s konvenčnými svetelnými zdrojmi. Existujú napríklad inovatívne riešenia svietidiel testované pre všetky teploty v našich zemepisných šírkach. Svietidlá s názvami Iridium, Selenium, Koffer2, Malaga, SpeedStar, MileWide, CitySoul, CitySpirit Street alebo Urbana ponúkajú široký výber optických, elektrických a mechanických kombinácií vhodných na akékoľvek situácie osvetlenia. Poznámka: Uvedený trend zahŕňa použitie svetelných zdrojov bez ťažkých kovov a svietidiel vyrobených z recyklovateľných komponentov.

Telemanažment
Významný krok vpred v oblasti energetických úspor a nákladov na údržbu predstavuje najnovšia inovácia v oblasti verejného osvetlenia – telemanažment. V tomto prípade má každý svetelný bod samostatné spínanie a stmievanie, a automatický monitoring podáva nepretržité správy o stave jednotlivých svetelných zdrojov. Medzi kľúčové výhody telemanažmentu patria:

• voliteľná úroveň osvetlenia vyhovujúca rozličným situáciám osvetlenia bez plytvania elektrickou energiou, čo predstavuje aj bezpečnejšie cesty,
• neustály monitoring výkonu svetelných zdrojov, ktorý umožňuje predvídať ich predčasné výpadky – vďaka tomu sa netreba obávať nečakaných nákladov na údržbu,
• možnosť získania informácií o prevádzkových stavoch jednotlivých prvkov osvetľovacej sústavy v reálnom čase, čo umožňuje plánovanie budúcich nákladov s väčšou presnosťou ako doteraz – to vedie k zefektívneniu prevádzky a redukcii spotreby elektrickej energie.

Telemanažment s názvom CityTouch umožňuje spravovať verejné osvetlenie každého mesta z jediného intuitívneho rozhrania online. Dnes sa už CityTouch používa v rade úspešných projektov európskych miest vrátane Prahy a Londýna.

TEXT: prof. Ing. Pavol Horňák, DrSc.
FOTO: Philips

Pavol Horňák sa venuje osvetleniu pozemných komunikácií, projektovaniu osvetlenia cestných tunelov, osvetleniu športovísk a meraniu svetelnotechnických vlastností osvetľovacích zariadení vo všetkých aplikáciách. Je členom technických komisií SÚTN, a síce TK č. 20 (Svetelné zdroje, svietidlá a ich príslušenstvo) a TK č. 108 (Svetlo a osvetlenie).

Článok bol uverejnený v časopise Inžinierske stavby/Inženýrské stavby.