Trenčín dostane novú autobusovú stanicu. Projekt je menší, ako sa pôvodne plánovalo
Sláva Štefancová 
Trenčín ako Európske hlavné mesto kultúry pre rok 2026 má síce nové železničné nástupiská, ale staničná budova aj priľahlá autobusová stanica sú miestom, ktorým by ste sa v noci radšej vyhli. Zmeniť to má čiastočne obnova autobusovej stanice, ktorá sa začala. Po rekonštrukcii bude mestská, prímestská i diaľková autobusová doprava inak usporiadaná.
Stav železničných a autobusových staníc na Slovensku nie je dobrý, výnimkou nie je ani mesto Trenčín. Nová autobusová stanica vznikne revitalizáciou predstaničného priestoru. Spoločnosť SIRS, vlastník pozemkov pod autobusovou stanicou, počíta s investíciou za 2 milióny eur. Niku pre MHD a autobusové prístrešky MHD vybuduje na vlastné náklady mesto. Zhotoviteľ minulý týždeň oplotil stavenisko, práce by mali trvať do konca tohto roka.
Aká bude nová autobusová stanica?
Po rekonštrukcii majú byť najbližšie k železničnej stanici štyri zastávky diaľkových autobusov. Kúsok ďalej bude päť stojísk pre prímestskú dopravu. Zastávky MHD budú na Železničnej ulici. Pre potreby návštevníkov stanice je navrhnuté krátkodobé parkovisko pre nástup a výstup. Plocha terajšej prímestskej dopravy bude využívaná na odstavenie autobusov pri prestojoch.
Investor tu počíta aj s možnosťou parkovania TAXI. Časť tohto územia má byť, na základe požiadavky mesta Trenčín, vyhradená pre mobilnú zeleň, ktorá oddelí parkovisko autobusov od ostatnej verejnej plochy. Súčasťou projektu je aj dvojpruhová obojsmerná cyklocesta, ktorá privedie cyklistov k podchodu k železničným nástupištiam.
Priestor autobusovej stanice doplnia tri objekty s administratívou a rýchlym občerstvením. Vjazd do stanice bude z ulice Kragujevských hrdinov (dnes je to výjazd) a výjazd bude na Železničnú ulicu (doteraz to bol vjazd).
Projekt Terminál za desiatky miliónov je minulosťou
Mesto predalo v rokoch 2011 a 2012 pozemky pod autobusovou stanicou spoločnosti SIRS – Development, ktorá prejavila záujem o jej revitalizáciu. Investor pripravil projekt „Terminál“ za desiatky miliónov, ktorý mal prepojiť jestvujúcu železničnú a autobusovú stanicu do jedného celku. Počas rokov prešiel mnohými zmenami, no k realizácii nedošlo. Preto mesto v roku 2018 od kúpnych zmlúv odstúpilo a na Okresnom súde Trenčín sa začali súdne konania o určenie vlastníckeho práva dotknutých pozemkov.
Popritom však pokračovali rokovania s investorom, ich výsledkom je súčasný návrh rekonštrukcie stanice. Je výrazne jednoduchší a menší, no prinesie zlepšenie komfortu cestujúcich. Investor naďalej deklaruje svoj záujem v budúcnosti zveľadiť aj okolité územie.
Zmeny v doprave počas rekonštrukcie
Počas výstavby je potrebné rešpektovať dočasné dopravné značenie. Na zmenu upozorní z Ulice Kragujevských hrdinov aj zo Železničnej ulice dopravná značka Nebezpečenstvo (výkričník v trojuholníku) doplnená dodatkovou tabuľkou s textom „stavebná premávka“. V mieste stavby treba počítať so zónou s najvyššou dovolenou rýchlosťou 30 km/h.
Priechody pre chodcov budú vyznačené v nových polohách, pred nimi budú od vjazdu do zóny osadené spomaľovacie prahy. Pri výjazde z mestského parkoviska pri Madove a súkromného parkoviska pri podchode pozor na prikázané odbočenie vľavo. V časti Železničnej ulice medzi spomenutými parkoviskami bude zákaz zastavenia.
Linky 1, 2, 6, 16, 23, 24, P6, N1, N2 a N3 majú na zastávke s názvom AUTOBUSOVÁ STANICA náhradnú polohu za vjazdom na plochu s nástupišťami regionálnej dopravy (pri billboardoch). Dočasne náhradná zastávka MHD má dve nástupištia. Jedno pre autobusy odchádzajúce smerom do centra a druhé pre linky, ktoré v smere z centra prichádzajú.
