Bratislava dlhodobo čelí akútnemu nedostatku nájomných bytov a nedokáže obyvateľom poskytnúť dostupné nájomné bývanie. Mesto preto pracuje na zabezpečení väčšieho počtu dostupných nájomných bytov, čo však nie je také jednoduché a ako sa ukázalo, ani rýchle. Prvá lastovička do hlavného mesta priletela až tento rok, keď mesto začalo stavať nájomné byty v Petržalke. Dnes je o krok bližšie aj projekt v Ružinove, navrhnutý zahraničným ateliérom.
Električková trať, ktorá má viesť popri Pribinovej a Košickej, je terčom kontroverzií už niekoľko rokov. Ide pritom o nanajvýš dôležitý dopravný projekt, ktorý má spojiť novovznikajúci downtown s ďalšími časťami mesta. Rozpory neutíchajú ani dnes. Zámer bude musieť prejsť ďalším posudzovaním a proti jeho výstavbe bolo podané aj odvolanie. To ešte viac podkopáva nohy výstavbe električkovej radiály, ktorá môže Bratislave len pomôcť.
Petície v Petržalke nie sú nezvyčajným javom. Práve naopak, obyvatelia často protestujú proti viacerým projektom, no bohužiaľ aj takým, ktoré mestskej časti pomôžu. Len nedávno bola na stole ďalšia petícia, tentokrát proti študentskému bývaniu Work&Home&Study z dielne súkromného developera, ktorého umiestnenie v tesnej blízkosti ďalšieho činžiaku vyvoláva diskusie.
Polyfunkčný dom v centre Bratislavy, zvaný Manderla či ľudovo Manderlák, vyhlásili začiatkom septembra za národnú kultúrnu pamiatku. Informuje o tom Pamiatkový úrad SR na sociálnej sieti s tým, že ide o ikonickú stavbu moderny na území Bratislavy, ktorá bola zároveň prvou výškovou stavbou na Slovensku.
V Bratislave postupne zanikajú nevzhľadné plochy a niekdajšie priemyselné areály, ktoré developeri premieňajú na administratívne či polyfunkčné súbory alebo nové obytné projekty. Transformáciou prejde aj jedna z nevyužívaných plôch medzi Prievozskou a Tučkovou ulicou, vedľa prevádzky rýchleho občerstvenia McDonald's. Naplánovaná je tu nová centrála známeho obchodného reťazca, jej vznik dnes postupuje zásadným povolením.
Slovenská advokátska komora (SAK) pripravuje 1,5 roka generálnu rekonštrukciu a modernizáciu interiérov svojho administratívneho sídla so 7 nadzemnými podlažiami a jedným podzemným na Kolárskej ulici v centrálnej časti Bratislavy.Komora si dala vypracovať štúdie od dvoch ateliérov, jej predstavy naplnil Ateliér VAN JARINA.
Začal sa budovať v roku 2017, dnes transformuje celú Bratislavu. Reč je o projekte Sky Park od legendárnej architektky Zahy Hadid. Najväčšia časť tohto komplexu bola dokončená v roku 2020 a v súčasnosti sa dokončuje štvrtá veža – Sky Park Residence 4. Development ale svoju dominantu ešte len získa. Sky Park Tower bude vyčnievať nad všetkými štyrmi vežami a ako sa ukazuje, v mierne upravenej a atraktívnejšej podobe.
Zámer rozšírenia Harmincovej v Dúbravke niesol od minulého roka status jedného z najvýznamnejších dopravných projektov v Bratislave. Frekventovaná komunikácia bola pre svoju šírku nedostatočnou dopravnou tepnou, nakoľko sa tu tvorili kolóny a trpela aj mestská hromadná doprava. Týmto problémom bude čoskoro koniec, Magistrát hlavného mesta v týchto dňoch ohlásil finalizáciu komplexnej rekonštrukcie Harmincovej ulice.
Jedna z najdôležitejších dopravných tepien Bratislavy začína pomaly spoznávať svoju ďalšiu dominantu. Komplex Business Center Bajkal 2 mal vzniknúť ešte v minulom desaťročí, no nestalo sa tak. Zmeny sa udiali až v súčasnosti, keď bol projekt reštartovaný. Development zatiaľ nemá zelenú k výstavbe, frekventovaná ulica sa však na jeho výstavbu môže začať pripravovať.
Zmeny v doprave, ktoré od septembra zaviedlo hlavné mesto na nábreží v Bratislave, nemusia byť v súčasnej forme tým najlepším riešením. Vyplýva to z vyjadrení dopravného analytika Jozefa Drahovského pre TASR. Nemyslí si ani, že dané riešenie bolo zo strany bratislavského magistrátu dostatočne odkomunikované.
Ubytovňa slúži zamestnancom Nemocnice Bory, ktorým uľahčuje prekonanie prípadných problémov pri hľadaní bývania. Vďaka tomuto projektu má zdravotnícky personál zabezpečiť dostupné ubytovanie v blízkosti nemocnice.
Magistrát hlavného mesta sa netají tým, že by potreboval viac finančných prostriedkov na rozvíjanie Bratislavy. Uvádzal to v minulosti pri viacerých rekonštrukciách, ale aj plánovaných zámeroch. Bratislava je totiž chudobné mesto bez finančného príspevku zo strany štátu. V nedávnej minulosti dokonca politici samosprávam zoškrtali financie ešte väčšmi. Dnes sa mesto rozhodlo konať – vezme si úver vo výške osemcifernej sumy.
Podľa Emílie Vášáryovej je ideálnym bratislavským divadlom. Stojí v srdci historického centra, otvorené bolo ešte v polovici minulého storočia a navštívil ho aj tibetský vodca Dalajláma XIV. Divadlo Pavla Orságha Hviezdoslava je obyvateľom Bratislavy veľmi dobre známe, za sebou má niekoľko významných predstavení a pozornosť púta aj vzácnymi umeleckými vitrážami. Priestory divadla už v minulosti prešli istou obnovou, dnes sa ale pripravuje ďalšia.
Mestský blok medzi bratislavskými ulicami Jégého,Trnavskou cestou, Záhradníckou a Miletičovou dostáva nový tvar, verejné priestranstvo a osobitý rezidenčný charakter v podobe projektu Jégého alej V.
Známa odborníčka na územné plánovanie chodila do Základnej školy na Košickej ulici a na Gymnázium Jura Hronca na Novohradskej ulici v Bratislave, v susedstve zóny Chalupkova. Vtedy určite netušila, že sa bude vo svojom profesionálnom živote intenzívne zaoberať práve bývalou industriálnou zónou, ktorú dobre pozná.
