V júni 2009 vstúpil do platnosti nový národný dodatok STN EN 206-1/NA Betón: Špecifikácie, výroba a zhoda. V tejto norme sa vlastnosti betónu špecifikujú ešte podrobnejšie s cieľom čo najjednoznačnejšie definovať všetky požadované vlastnosti objednávaného betónu, pretože najviac problémov vzniká pri nedostatočnej komunikácii medzi objednávateľom a výrobcom betónu.
Ochrana životného prostredia a klímy je vo vyspelých krajinách vysokoaktuálnou témou. V mnohých európskych mestách je kvalita ovzdušia veľkým problémom a narastá snaha o nápravu a ozdravenie atmosféry. Okrem toľko diskutovaných mikroprachových častíc (PMx) sú v mestskom prostredí hlavnými znečisťujúcimi látkami oxidy dusíka (NOx) a prchavé organické látky (VOC). Pomocou fotokatalýzy možno NOx oxidáciou premeniť na zdraviu neškodné zlúčeniny. TX Active® je technológia umožňujúca pomocou cementu TioCem® obsahujúceho fotokatalyticky aktívny oxid titaničitý (TiO2) štandardne vyrobiť fotokatalyticky aktívny betón.
Slovenská asociácia výrobcov transportbetónu (SAVT) je záujmové združenie výrobcov transportbetónu na Slovensku. Hlavným cieľom založenia spoločnosti bolo zvýšiť technologickú úroveň výroby a kvalitu vyrábaného betónu tak, aby spĺňala požiadavky zodpovedajúce bežnej úrovni v krajinách Európskej únie. Členovia spoločnosti si dali za cieľ obnoviť dôveru v monolitický betón ako najdôležitejší stavebný materiál, vyhovujúci nielen z hľadiska svojej funkčnosti, ale aj flexibility pri spĺňaní požiadaviek stavebných organizácií, umožňujúci vysokú rýchlosť výstavby a hlavne spĺňajúci estetické a funkčné požiadavky architektov. Išlo tiež o propagáciu známych predností betónu, ako je jeho dlhá životnosť, dobrá požiarna odolnosť, nízka náročnosť na údržbu, výborné zvukovoizolačné vlastnosti a tiež tepelnoakumulačné schopnosti. Nielen o tom, ako sa spoločnosti darí tieto ciele napĺňať, sme sa zhovárali s jej novým prezidentom Ing. Patrikom, Polakovičom, MBA.
Výroba cementu zažíva zmeny a spoločnosti vyrábajúce cement hľadajú čo najekologickejšie riešenia. Aké sú súčasné trendy pri výrobe cementu?
Spoločnosť BASF predstavila svoj nový koncept nazvaný Crystal Speed HardeningTM určený pre výrobcov prefabrikátov a stavebníkov. Základom konceptu je unikátny akcelerátor tvrdnutia X-SEED ® 100, ktorý výrazne urýchľuje tvrdnutie betónu počas prvých 6 až 12 hodín. Vďaka tomu dochádza minimálne k zdvojnásobeniu počiatočnej pevnosti pri nízkych aj vyšších vonkajších teplotách.
V dňoch 7. až 9. októbra 2009 sa v hoteli Patria na Štrbskom Plese konal 8. ročník celoštátnej konferencie s medzinárodnou účaťou BETÓN 2009. Konferencia, ktorú organizovala Slovenská asociácia výrobcov transportbetónu (SAVT), bola určená pracovníkom stavebných firiem zaoberajúcich sa výrobou betónu, výrobcom a dodávateľom materiálov na výrobu betónu, výrobcom a dodávateľom zariadení a mechanizácie na výrobu, dopravu a spracovanie betónu, investorom, pracovníkom orgánov štátnej správy a samosprávy, ako aj a všetkým odborníkom širokej betonárskej obce.
Riešenia atypických veľkorozponových konštrukcií nebývajú na dennom poriadku, preto k nim treba pristupovať veľmi individuálne. Pri ich realizácii sa používajú na mieru vyrobené prefabrikované diely, zložité transportné manévre či odlišné stavebné postupy, ktoré treba vopred detailne premyslieť. Pritom montáž môže niekedy trvať paradoxne oveľa kratšia než samotná príprava. Presvedčíme sa o tom pri prehliadke troch aktuálnych stavebných diel, dvoch príkladov zo Slovenska a jedného zo susedného Rakúska.
V histórii stavebníctva pri vývoji nových stavebných hmôt a pri nových požiadavkách na konštrukčné riešenia nevyhnutne prichádzalo k obmene stavieb. Zomknutosť ľudských sídiel vyžadovala priestor pre novú výstavbu, čo viedlo k odstraňovaniu stavieb prekážajúcich novej výstavbe.
Dynamicky namáhaná železobetónová konštrukcia frekventovaného prejazdu ponad železničnú trať Bratislava – Kúty v úseku 52 km vykazovala značné poškodenie. Oprava celého objektu spojená s dôkladnou sanáciou nosnej mostovej konštrukcie by sa nezaobišla bez použitia spoľahlivého systému stavebnej chémie.
Medzi špeciálne malty patria sanačné a reprofilačné materiály, ktoré sa používajú pri opravách narušených betónových povrchov. Aj keď podľa STN 72 2430-5 sa za malty považujú kompozity, ktorých spojivo má prevažne anorganický charakter, spravidla sa dnes ako malty označujú všetky vytvrditeľné kompozity, ak obsahujú plnivo s milimetrovými rozmermi (drobné kamenivo). To sa premieta aj do bežne používaného termínu polymérmalta. Pri výrobkoch, ktorých plnivo dosahuje desatinomilimetrové rozmery, sa spravidla dáva prednosť termínu tmel aj vtedy, ak je ich spojivo anorganické.
Betón je najpoužívanejší konštrukčný materiál na realizáciu nosných stavebných konštrukcií vo svete. Rovnako to platí aj na Slovensku, kde je viac ako 70 percent všetkých konštrukcií vyhotovených práve z betónu.
Nebolo by to krásne, keby boli záhradné cesty, terasy a priestory pred domami aj po niekoľkých rokoch rovnako pekné ako v prvý deň? Vďaka produktu firmy Semmelrock je to teraz reálne.
Termínom vláknobetón sa označuje taký betónový materiál, pri výrobe ktorého sa okrem tradičných komponentov používajú aj vlákna z rôznych materiálov. Najčastejšie sa používajú oceľové, sklenené, syntetické (napr. polypropylénové, polyetylénové, polyvinylalkoholové) a uhlíkové, ale tiež vlákna z prírodných materiálov. Tieto vlákna významne ovplyvňujú výsledné vlastnosti nového materiálu.
Striekané alebo tiež torkrétované betóny majú v modernom stavebnom odvetví široké uplatnenie a konštrukcie z nich možno nájsť v podzemnom, pozemnom, inžinierskom, ale aj vodohospodárskom staviteľstve. Zhotovenie konštrukcie zo striekaného betónu a dosiahnutie želaného výsledku si vyžaduje rešpektovanie určitých materiálových, strojných a aplikačných špecifík. To znamená, že kvalita nastriekaného betónu je priamo úmerne závislá od dodržania celého radu technologických zásad, počnúc výberom vhodných surovinových vstupov cez návrh receptúry a spôsob prípravy základnej zmesi (betónu) až po použité strojné zariadenie a profesionalitu obslužného personálu.
Optimalizácia spotreby konštrukčných materiálov zameraná na znižovanie čerpania primárnych neobnoviteľných surovín a takisto na využívanie recyklovaných materiálov je jednou zo základných požiadaviek pri vývoji nových stavebných konštrukcií. V rámci dlhodobého výskumu sa preto do železobetónových panelov navrhlo niekoľko alternatív vyľahčujúcich vložiek z recyklovaného zmesového plastu. Vznikli tak komôrkové panely vyľahčené inštalačnými vložkami, ktoré majú tvar a vystuženie navrhnuté na základe statických a environmentálnych kritérií.
