Jednรฝm z pripravovanรฝch รบsekov rรฝchlostnej cesty R2 od Chocholnej po Koลกickรฉ Oฤพลกany je รบsek R2 Roลพลava โ Jablonov nad Turลou, ktorรฝ prekonรกva horskรฝ masรญv Nรกrodnรฉho parku Slovenskรฝ kras.
Cestu I/62 v Trnavskom kraji medzi Sencom a Slรกdkoviฤovom v km 9,344 aลพ 22,146 a cestu I/75 medzi Slรกdkoviฤovom a Galantou v km 0,00 aลพ km 5,95 poznรก snรกฤ kaลพdรฝ motorista. Svojรญm smerovรฝm vedenรญm vytvรกra tento รบsek vรฝbornรฉ predpoklady na plynulรบ a bezproblรฉmovรบ jazdu, problรฉmom je vลกak kvalita povrchu vytvorenรฉho z cementobetรณnovรฝch dosiek.
Od 26. jรบna je v predaji novรฉ ฤรญslo ฤasopisu Inลพinierske stavby/Inลพenรฝrskรฉ stavby ฤ. 3/2015. Jeho hlavnou tรฉmou sรบ vozovky โ ich konลกtrukcie a materiรกly. Pozornosลฅ venujeme otรกzkam vystuลพovania asfaltovรฝch vozoviek, rekonลกtrukcie starลกรญch cementobetรณnovรฝch vozoviek, inovatรญvneho prรญstupu k navrhovaniu novรฝch asfaltovรฝch vozoviek ฤi uplatnenia nรญzkoteplotnรฝch zmesรญ na Slovensku. Objavuje sa aj aktuรกlne implementovanie vรฝsledkov vรฝskumu globรกlneho otepฤพovania na Slovensku do navrhovania vozoviek.
Zrealizovanรญm tohto obchvatu sa tranzitnรก doprava presmeruje mimo intravilรกnu mesta ลฝiar nad Hronom a plynulo sa napojรญ na rรฝchlostnรบ cestu R1, ฤรญm sa vรฝrazne zvรฝลกi bezpeฤnosลฅ na jestvujรบcej ceste I/50 a zlepลกia sa aj ekologickรฉ podmienky v samotnom meste.
Rรฝchlostnรก cesta S10 Mรผhlviertler Schnellstraรe, ktorรก je pokraฤovanรญm diaฤพnice A7 na sever smerom k ฤeskรฝm hraniciam, je jednรฝm z najvรฝznamnejลกรญch rakรบskych cestnรฝch projektov. Vรฝstavba rรฝchlostnej cesty prebieha momentรกlne na plnรฉ obrรกtky, priฤom spoloฤnosลฅ Doka sa podieฤพa na realizรกcii objektov v rรกmci stavebnรฉho รบseku dlhรฉho 22 km.
Problematika hluku sa v uplynulรฝch rokoch stala v krajinรกch Eurรณpy aktuรกlnou odbornou aj politickou tรฉmou. Podarilo sa vyvinรบลฅ novรฉ technolรณgie asfaltovรฝch vozoviek, ktorรฉ zniลพujรบ hluฤnosลฅ od dopravy a sรบ pouลพiteฤพnรฉ pri pozemnรฝch komunikรกciรกch v zastavanom i nezastavanom รบzemรญ.
Povrch kaลพdej vozovky je to, ฤo kaลพdรฉho vodiฤa najviac zaujรญma. Je to predovลกetkรฝm preto, ลพe od vlastnostรญ povrchu vozovky zรกvisรญ bezpeฤnosลฅ jazdy (naprรญklad protiลกmykovรฉ vlastnosti, odvod vody z povrchu vozovky), jej pohodlie (hluฤnosลฅ, otrasy) a mnoho ฤalลกรญch podstatnรฝch charakteristรญk.
V novembri 2012 sa v Bratislave uskutoฤnil XVII. seminรกr Ivana Poliaฤka so zameranรญm na prรญpravu, projektovanie a realizรกciu stavieb diaฤพnic a rรฝchlostnรฝch ciest v SR. ฤlรกnok ponรบka struฤnรฝ prehฤพad prezentovanรฝch prรญspevkov odbornรญkov, ako aj poznatky zo zahraniฤia. Opisuje progresรญvne rieลกenia objektov na รบsekoch rรฝchlostnej cesty R1 navrhnutรฉ v projektoch, pouลพitie novรฝch cestnรฝch stavebnรฝch materiรกlov aj problรฉmy pri zavรกdzanรญ novรฝch technolรณgiรญ.
V rรกmci vรฝstavby rรฝchlostnej cesty R1 v รบseku od Nitry po Tekovskรฉ Nemce sa okrem inรฝch inลพinierskych konลกtrukciรญ realizovali aj gabionovรฉ konลกtrukcie, ktorรฉ svojรญm rozsahom a technickรฝm rieลกenรญm moลพno povaลพovaลฅ za vรฝnimoฤnรฉ a zriedkavรฉ stavebnรฉ diela. V tomto ฤlรกnku sรบstredรญme pozornosลฅ najmรค na gabionovรฉ obklady na รบseku Nitra, zรกpad โ Selenec a v menลกej miere na gabionovรฉ opornรฉ mรบry na tom istom รบseku.
Letmรก betonรกลพ predstavuje technolรณgiu zhotovovania mostnรฝch nosnรฝch konลกtrukciรญ, pri ktorรฝch je obmedzenรฉ, respektรญve รบplne vylรบฤenรฉ pouลพitie podpernรฝch systรฉmov. Tรฝm moลพno do znaฤnej miery minimalizovaลฅ obmedzenia priestoru aย prรญpadnรบ prevรกdzku pod realizovanou konลกtrukciou. Takรฝto spรดsob vรฝstavby sa pouลพil aj pri budovanรญ ฤasti mostnรฉho objektu vย rรกmci rรฝchlostnej cesty R4 Koลกice โ Milhosลฅ.
Prevรกdzku a รบdrลพbu rรฝchlostnej cesty R1 zabezpeฤuje spoloฤnosลฅ Granvia Operation, a. s., ktorรก je subdodรกvateฤพom tรฝchto ฤinnostรญ pre koncesionรกra prvรฉho infraลกtruktรบrneho PPP projektu na Slovensku โ spoloฤnosลฅ GRANVIA, a. s. O prevรกdzke a zaistenรญ bezยญpeฤnosti a plynulosti premรกvky na rรฝchlostnej ceste R1 nรกm porozprรกval Eric Genรชtre, generรกlny riaditeฤพ spoloฤnosti GRANVIA, a. s.
Dlhodobรก trvรกcnosลฅ ciest sย cementobetรณnovรฝm krytom je dobre znรกma. Podobne ako skutoฤnosลฅ, ลพe betรณnovรฉ cesty nepotrebujรบ takmer nijakรฉ opravy aย รบdrลพbu, ฤo prispieva kย plynulosti dopravy aย zniลพuje mnoลพstvo dopravnรฝch zรกpch. Mรกlo sa vลกak vie oย tom, ลพe betรณnovรฉ cesty dokรกลพu prispieลฅ kย znรญลพeniu emisiรญ CO2, zvyฤajne sa vลกak tvrdรญ prรกve opak.
Prvรฉ tri รบseky rรฝchlostnej cesty R1 PR1BINA vย รบseku Nitra, zรกpad โ Tekovskรฉ Nemce (46 km) boli uvedenรฉ do prevรกdzky 28. 10. 2011. ล tvrtรฝ รบsek โ severnรฝ obchvat Banskej Bystrice (5,5 km) bol spustenรฝ 27. 7. 2012. Za prvรฝ rok prevรกdzky preลกlo po ceste vย oboch smeroch bezmรกla 7 miliรณnov vozidiel.
Neustรกly nรกrast dopravy aย zvyลกovanie zaลฅaลพenia ciest vyลพaduje pouลพitie inovatรญvnych rieลกenรญ vystuลพenia asfaltovรฝch vrstiev pri pouลพitรญ tradiฤnรฉho zloลพenia vozovky. รlohou vystuลพenia je zlepลกiลฅ, optimalizovaลฅ charakteristiky tradiฤne pouลพรญvanรฝch materiรกlov, t.ย j. redukovaลฅ vznik pozdฤบลพnych aย prieฤnych trhlรญn, redukovaลฅ vytvรกranie koฤพajรญ a, samozrejme, zvรฝลกiลฅ ลพivotnosลฅ vozovky sย predฤบลพenรญm intervalu รบdrลพby. Typy pouลพรญvanรฝch vรฝstuลพovรฝch materiรกlov sรบ rรดzne โ od ลกpeciรกlnych bitรบmenovรฝch polypropylรฉnovรฝch geotextรญliรญ cez geomreลพe zo sklenรฝch vlรกken aลพ po oceฤพovรฉ vรฝstuลพe zย dvojzรกkrutovej siete.
Medzinรกrodnรก organizรกcia Zdruลพenie svetovรฝch cestnรฝch kongresov (AIPCR/PIARC), ktorรก kaลพdรฉ ลกtyri roky usporadรบva svetovรฝ cestnรฝ kongres, ocenila pri prรญleลพitosti XXIV. kongresu vย Mexiku prestรญลพnou cenou Maurice Milne medal Price vรฝsledky vรฝskumnej prรกce kolektรญvu zย Japonska. Zย publikovanรฉho opisu rieลกenia vyplรฝva, ลพe problematikou sa zaoberali viac ako ลกtyri roky. Vย ฤlรกnku je komentovanรฝ opis uverejnenรฝ vย ฤasopise Routes/Roads [1].