Píše sa rok 2025 a cyklotrasa na Vajanského nábreží je stále témou. Po predvolebných diskusiách z roku 2023 a útokoch na hlavné mesto sa do cyklotrasy v roku 2024 opäť obuli politici. Ministerstvo dopravy SR žiadalo od hlavného mesta úpravu tohto priestoru, akékoľvek zmeny však dodnes nenastali. Hlavné mesto sa bráni a čaká na ťah ministerstva.
Časť Trenčianskej ulice v Ružinove bola dlhé roky v katastrofálnom stave. Z rozbitého asfaltu vytŕčali korene stromov, chodníky praskali a vozovka bola nevyhovujúca. Hlavné mesto začalo v lete 2024 túto ulicu rekonštruovať, pričom ku koncu roka bola obnova dokončená. Dnes je viditeľná vysoká úroveň obnovy, ktorej však chýba zrekonštruovaná cyklotrasa.
Mestské lesy v Bratislave v spolupráci s hlavným mestom opravili lesné cesty slúžiace nielen ako cyklotrasy spájajúce Železnú studničku s Horárňou Krasňany. Informoval o tom riaditeľ mestskej organizácie Marek Páva.
Cyklotrasa na Vajanského nábreží vzbudzuje pozornosť aj po roku od zrealizovania. Po politických, resp. predvolebných bojoch zo septembra 2023 sa do segregovanej cyklotrasy v centre Bratislavy opäť pustili politici. Posledné mesiace ju skúmalo Ministerstvo dopravy SR, pričom verdikt nedávno vyriekol minister rezortu Jozef Ráž. Cyklotrasa sa má zmeniť. Ako reaguje hlavné mesto?
Mesto Žilina v spolupráci s Útvarom hlavného architekta predstavili verejnosti oficiálny návrh nového vzhľadu Bulváru. Budúcoročná rekonštrukcia by mala vyriešiť otázku cyklistov a chodcov, celá lokalita sa sprehľadní a vytvorí sa tak bezpečnejší priestor pre všetkých.
Cyklolávka nad rýchlostnou cestou R1 svojím tvarom a architektonickým riešením púta pozornosť nielen pri pohľade zo zeme, ale aj pri prejazde. Túto jedinečnú konštrukciu tvorí oceľová dvojkomorová ortotropná mostovka, excentricky zavesená na šikmom pylóne pomocou oceľových závesov.
Španielska Valencia je od januára Európskym hlavným zeleným mestom pre rok 2024. Aj vďaka spolupráci s obyvateľmi chce dosiahnuť ambiciózne ciele v oblasti klimatickej neutrality a životného prostredia. Ako sa za posledné roky zmenili jej verejné priestory?
V poradí 18. ročník grantového programu Zelené oázy má podtitul Ruka v ruke. Najlepšie projekty na rozvoj zelených priestranstiev si rozdelia 60-tisíc eur.
Nedostatočná sieť cyklotrás v Bratislave je dlhotrvajúcim problémom. V poslednom období to magistrát rieši značením nových úsekov, pričom asi najdiskutovanejším sa stala cyklotrasa na Vajanského nábreží. Odvážny krok mesta sa stretol s rôznymi reakciami laickej i odbornej verejnosti. Budovanie cyklotrás je však potrebné aj v ďalších častiach metropoly, na čo sme sa opýtali starostov a starostiek jednotlivých mestských častí.
Vajanského nábrežie sa stalo pred niekoľkými týždňami miestom výraznej premeny. Magistrát hlavného mesta tu vytvoril cyklotrasy, aké v Bratislave nemajú obdobu. Od automobilovej dopravy sú fyzicky oddelené a ich šírka dosahuje až tri metre. Z tohto dôvodu boli výrazne obmedzené najmä autá, keďže cyklotrasy im jeden pruh vzali. Dnes sa projekt stretáva s viacerými protichodnými názormi, či už laickej alebo odbornej verejnosti.
Hlavné mesto získava posledné roky ucelenejší vzhľad vďaka princípom a štandardom od Metropolitného inštitútu Bratislavy (MIB).
Slovensko a Maďarsko odovzdali staveniská tento rok a prebiehajú prípravné práce . Otvorenie inžinierskeho diela s pylónmi v tvare V, ktoré spojí Malý Žitný ostrov a Szigetkoz, je naplánované na jar 2024.
Na neudržiavanom území by mohol pribudnúť priestor na športovanie detí a ich rodičov.
Cyklotrasa bude viesť územím viníc po existujúcich a novonavrhovaných poľných cestách.
Trnavský samosprávny kraj začne ešte v tomto roku stavať prvý úsek Vážskej cyklomagistrály na svojom území.
