V druhej časti článku o klimatizácii s priamym chladením dokončíme možnosti delenia tejto techniky a zameriame sa na otázky, ktoré s jej využívaním úzko súvisia – či už ide o servisné zabezpečenie, správnu prevádzkovú prax, kontroly úniku chladiva, alebo spotrebu energie. Neobídeme ani aktuálne trendy v klimatizácii.
klimatizácia a vetranie
V klimatizácii s priamym chladením, tzv. DX (direct expansion) systémom, sa vzduch ochladzuje s veľkým teplotným rozdielom, pričom sa ochladzuje až pod teplotu rosného bodu, a tak nastáva kondenzácia vzdušnej vlhkosti. Časť chladiaceho výkonu sa teda odčerpá odvodom latentného tepla, čiže na odvod tepelnej záťaže nie je k dispozícii celý chladiaci výkon zariadení. Tento jav je však v prípade komfortnej klimatizácie žiaduci, pretože v priestoroch, kde sa trvale vyskytujú alebo pracujú ľudia, je dôležité odvádzať nielen teplo, ale aj zvýšenú vlhkosť.
Stále viac projektov technických zariadení budov obsahuje tepelné čerpadlá ako jediný zdroj vykurovania a ohrevu TV. Znalosť problematiky nasadenia tepelných čerpadiel vo väčšine projekčných kancelárií stúpa a investori sa púšťajú do stále zaujímavejších projektov.
S novým, produktom – stropnými doskami ActivCool 120W, prichádza spoločnosť ActivHouse.
Spoločnosť Schiedel prichádza na trh s novinkou – systémom núteného vetrania AERA Komfort. Predstavila ho verejnosti počas výstavy Domexpo 2008 v Nitre. Zariadenie je výsledkom snahy zminimalizovať mechanické riešenie pri vetraní, ktoré má tendenciu opotrebovať sa, vytvoriť efektívny systém s dlhou životnosťou, a súčasne rozriešiť dilemu úspory energií a dostatočne hygienického vetrania.
Systém vetrania je jednou z najdôležitejších súčastí technologického vybavenia cestných tunelov. Do značnej miery ovplyvňuje ich spoľahlivú a bezpečnú prevádzku, či už pri normálnej premávke, alebo pri vzniku požiarnej situácie v tuneli. Zvolený vetrací systém, jeho koncepcia, voľba konkrétnych typov ventilátorov a ich regulácia ovplyvňujú aj energetickú náročnosť vetracieho systému tunela, a tým aj výšku nákladov na prevádzku tunela. Vetrací systém tunela Sitina spĺňa európske štandardy kladené na vetracie systémy cestných tunelov. Jeho realizáciu ocenila aj Slovenská spoločnosť pre techniku prostredia ZSVTS Bratislava udelením ceny za rok 2007 v kategórii realizovaný projekt.
Prekonávanie teplotných rekordov prináša otázku širšieho používania klimatizačných zariadení, ktoré je zároveň spojené so zvýšeným odberom elektrickej energie. Ako sú na tieto aktuálne výzvy pripravené spoločnosti pôsobiace na slovenskom trhu?