ASB mosty Strรกnka 5

mosty

Vodnรฉ dielo Ruลพรญn bolo vybudovanรฉ v rokoch 1962 aลพ 1972 a vyลพiadalo si novรฉ usporiadanie cestnej siete v tejto lokalite, a tรฝm aj realizรกciu viacerรฝch premostenรญ ponad vodnรบ plochu nรกdrลพe. Tieto mosty sa budovali v rokoch 1964 aลพ 1969, eลกte pred napustenรญm priehrady.

Vย portfรณliu mostnรฝch dilataฤnรฝch zรกverov (MDZ) spoloฤnosti mageba je aj typ TENSAยฎCRETE. Ide oย MDZ pre ลกรญrky dilataฤnรฝch ลกpรกr do 80โ€‰mm pri type RE aย 100โ€‰mm pri type RE-LS. Typ RE-LS mรก povrch vo forme sรญnusovรฝch platnรญ, ktorรฝ zniลพuje hluk, aย to aลพ oย 80โ€‰%.

R4 Severnรฝ obchvat Preลกova, I. etapa, je sรบฤasลฅou dopravnej siete Eurรณpskej รบnie TEN-T, ktorรก patrรญ do medzinรกrodnรฉho eurรณpskeho ลฅahu E 371 vย smere zo severu na juh. Realizรกciou tejto etapy sa prevedie doprava vย smere od Sabinova do mimoรบrovลˆovej kriลพovatky Vydumanec na diaฤพnicu D1, ฤรญm sa odฤพahฤรญ doprava vย meste Preลกov.

PPP projekt D4R7 predstavoval od zaฤiatku jednu z najvรคฤลกรญch aktivรญt v budovanรญ dopravnej infraลกtruktรบry minimรกlne na eurรณpskej รบrovni. Celรฝ projekt pozostรกvajรบci z takmer 60 km diaฤพniฤnej pozemnej komunikรกcie (27 km diaฤพnice D4 a pribliลพne 32 km rรฝchlostnej cesty R7) mรก niekoฤพko technicky aj vizuรกlne nรกroฤnรฝch a exponovanรฝch ฤastรญ.

Ak majรบ budovy spฤบลˆaลฅ sรบฤasnรฉ prรญsne poลพiadavky spotreby energie na vykurovanie, treba myslieลฅ nielen na dรดslednรบ tepelnรบ ochranu jednotlivรฝch fragmentov stavby, ale aj na eliminรกciu tepelnรฝch mostov.

Projekt cezhraniฤnej spoluprรกce medzi Bratislavskรฝm krajom a regiรณnom Dolnรฉho Rakรบska prinรกลกa svoje ฤalลกie ovocie. ฤŒoskoro sa totiลพ zaฤne s realizรกciou ฤalลกieho cyklomosta ponad rieku Moravu, ktorรฝ prepojรญ medzinรกrodnรบ trasu EuroVelo 13 Cesta ลฝeleznej opony s rakรบskou nรกrodnou cyklotrasou KTM.

Najฤรญtanejลกie