Od partnerov

Zavedenie systému NB-IoT do procesu merania prináša okrem iného aj vyššiu efektívnosť energetickej siete.

Realizované príklady napojenia tepelných sietí v rámci rekonštrukcie rozvodov

Spoločnosť IMI predstavuje nový rad neo pre modernú reguláciu teploty pre elektrické a vodné podlahové vykurovacie systémy.

Tehelňa v Kadani sa pýši dlhoročnou tradíciou v ručnej výrobe tehlových a šamotových výrobkov, ktorá siaha až do roku 1885. Naše remeslo vnímame viac než len ako prácu. Vnímame ho ako umenie, ktoré odovzdávame z generácie na generáciu. S láskou k detailu a starostlivosťou, ktorú prináša len ručná výroba, vytvárame produkty, ktoré vynikajú nielen svojou kvalitou.

Medzinárodný festival Den architektury opäť pozve na stovky akcií vo viac ako 120 mestách a obciach po celej Českej republike a na Slovensku. Od piatku 27. septembra do štvrtka 3. októbra 2024 bude jeho nabitý program objavovať zabudnuté a opomínané miesta alebo naopak predstavovať notoricky známe stavby z nových uhlov pohľadu.

Mnohé zo stavebných materiálov Leier sú ekologické, no medzi úplných inovátorov patrí najmä prírodný a 100% recyklovateľný Durisol, ktorý sa dostal medzi TOP vychytávky v stavebnom segmente.

Pracovať v stavebníctve a mať v papieroch poriadok nie je v mnohých firmách štandardom. Viete si prestaviť, že všetky údaje počas životného cyklu zákazky, od cenovej ponuky až po fakturáciu, máte zaznamenané online na jednom mieste?

Správne nastavený energetický manažment dokáže ušetriť približne 20 až 30 % nákladov potrebných na prevádzku budovy. To, samozrejme, pri veľkých administratívnych budovách nie je zanedbateľná suma. Ako pristupovať k nákupu energií a ako optimalizovať ich spotrebu, nám priblížil energetik Ing. Tomáš Novotný, Danube Facility Services, s. r. o.

V modernej architektúre sa stále častejšie stretávame s riešeniami, ktoré spájajú estetiku a funkčnosť. Takýmto riešením sú hliníkové okná a dvere AVG, ktoré sa tešia rastúcej obľube u majiteľov domov, developerov a architektov.

Výstavbou diaľnice D3 Svrčinovec – Skalité spolu s priľahlou križovatkou Svrčinovec sa zúžil a obmedzil prirodzený biokoridor pre zver lokalizovanú v okolí obce Svrčinovec. Projekt D3 Zelený most Svrčinovec vznikol s cieľom zachovať nadregionálny terestrický biokoridor. Na vytvorenie premostenia bolo potrebné založiť navrhované objekty a zabezpečiť výkopy pomocou prác špeciálneho zakladania.

Spoločnosť PORR, s. r. o., divízia špeciálneho zakladania, dokázala v náročnom období poznačenom rôznymi vplyvmi zrealizovať niekoľko zaujímavých stavieb na Slovensku a v Českej republike. Na Slovensku možno spomenúť projekt D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala vrátane tunela Višňové alebo projekt rozšírenia diaľnice D1 Triblavina – Bratislava. V Českej republike možno vyzdvihnúť projekt I/16 Nová Paka, obchvat, kde bola nasadená najväčšia vrtná súprava na zakladanie mostného objektu. K týmto projektom možno prirátať nespočetné množstvo zakladania pozemných stavieb či zabezpečovanie svahov rôznymi technológiami.

Článok opisuje geotechnické riešenia použité na diaľnici D3 v úseku Čadca, Bukov – Svrčinovec, ktorý bol uvedený do prevádzky na konci roku 2020. Diaľnica je v danom úseku trasovaná v koridore, ktorý prechádza husto zastavanými časťami územia s množstvom inžinierskych sietí a v tesnej blízkosti železničnej trate, čo si vyžiadalo v niektorých častiach tohto úseku rôzne výškové vedenie pre jednotlivé jazdné pásy diaľnice. To sa dosiahlo použitím rôznych typov a kombinácií geotechnických konštrukcií.

Príbeh 120 m2 plne elektrifikovaného rodinného domu z 30. rokov 20. storočia ukazuje, že aj staršie rodinné domy je možné vďaka FVE a inteligentnému riadeniu batérií úsporne vykurovať elektrinou.

Plán obnovy rodinných domov na Slovensku je ambiciózny projekt, ktorý má za cieľ zvýšiť energetickú účinnosť budov na Slovensku. Jeho hlavným cieľom je znížiť spotrebu energie na vykurovanie a chladenie budov, čím sa znížia náklady domácností, zlepší kvalita bývania a zároveň sa prispeje k ochrane životného prostredia.

Úsek R4, severný obchvat Prešova, II. etapa, tvorí časť dopravnej siete Európskej únie TEN-T, ktorá je súčasťou medzinárodného európskeho ťahu E 371 v smere zo severu na juh. Realizáciou tejto etapy sa prepojí diaľnica D1 a budúca rýchlostná cesta R4 Kapušany – Giraltovce, čím sa výrazne odľahčí doprava v meste Prešov. Realizovaný úsek ušetrí 7 minút jazdy.