V súlade s výhľadovými cieľmi Európskej únie ohľadom zvýšenia bezpečnosti prepravy osôb a tovaru, presunu prepravy z ciest na železnicu, ale aj so zreteľom na ekologický efekt tejto dopravy sú v jej členských štátoch pripravované a následne realizované projekty zamerané na modernizáciu a výstavbu novej železničnej dopravnej infraštruktúry.
Vládny kabinet priebežne posudzuje investície, či spĺňajú podmienky strategickosti. Na rokovaní v stredu 10. júla odsúhlasila vláda veľký balík takýchto investícií – diaľničných a železničných – z dielne rezortu dopravy a dve nemocnice (ministerstvo zdravotníctva). Pred časom sa stal strategickým projekt rozvoja a modernizácie FNsP J. A. Reimana v Prešove (rezort obrany).
Sadzby hypoték sa len veľmi ťažko vrátia na úroveň okolo 1 %, čo v minulosti roztočilo realitný a stavebný trh na Slovensku. Potreby spoločnosti sa zmenili a nie každý si môže dovoliť hypotéku. Bývať ale neznamená nutne kúpiť.
Vyčkávanie na rozhodnutie Európskej centrálnej banky o znížení základnej úrokovej sadzby pripomína čakanie na Godota. Na konci dňa však veríme, že predsa len príde. Možno už v júni.
Realitný trh si prešiel vlani najkritickejším rokom. Developeri zažívali obdobie, ktoré poznačil rast úrokových sadzieb na hypotékach, inflácia, ale aj vyčkávanie kupujúcich na priaznivejšie podmienky.
Viac ako 120 odborníkov sa vo štvrtok, 11. apríla stretlo v Radisson Blu Carlon Bratislava na 5. ročníku odbornej konferencie Development Summit.
Slovenský realitný trh klesal viac ako 18 mesiacov, keď posledným rastovým kvartálom bol ešte 2. štvrťrok 2022. Na konci roku 2023 sa však situácia stabilizovala a v 1. kvartáli tohto roka je už vidieť mierny rast cien, a to takmer vo všetkých krajoch a mestách. Potvrdzujú to aktuálne údaje realitného portálu Nehnutelnosti.sk.
Bazilejský architektonický ateliér Miller & Maranta je jedným z popredných ateliérov súčasnej generácie švajčiarskych architektov. Pri ich návšteve Bratislavy sme s jeho zakladateľmi urobili exkluzívny rozhovor.
Development je disciplína pre firmy so zodpovedným finančným manažmentom. Pretože aj na pohľad nevinný poplatok za rozvoj môže zmeniť situáciu tak, že niektorým investorom nepostačí na zaplatenie dlhu ani splátkový kalendár.
Príprava tunela Višňové prešla viacerými zmenami. Po tom, čo výstavbu prevzal nový zhotoviteľ, boli upravené viaceré aspekty stavebno-technického riešenia. Výstavba tunela bola rozdelená na dva samostatné celky – stavebnú a technologickú časť. Keďže stavebná časť sa realizuje v predstihu, príprava na technologické vybavenie tunela predstavuje špecifickú výzvu. Článok sa zaoberá rozpracovanosťou tunela a opisom zmien, ktoré nastali po prevzatí prác novým zhotoviteľom.
Tunel Bikoš s dĺžkou 1 155 m sa nachádza na rýchlostnej ceste R4 v úseku Prešov, severný obchvat, I. etapa (Prešov-sever – Prešov-západ). Článok približuje jeho hydroizolačný systém, realizovaný spoločnosťou Renesco, a. s.
Využívanie finančných prostriedkov Európskej únie na modernizáciu železničnej infraštruktúry je v súčasnosti pre Slovenskú republiku pri financovaní tejto dopravy kľúčové. V článku uvádzame prehľad projektov železničnej dopravy – od financovaných v minulosti až po aktuálne prebiehajúce projekty v rámci Operačného programu Integrovaná infraštruktúra 2014 – 2020 –, a pozrieme sa aj na nasledujúce európske finančné nástroje až do roku 2029.
Na aktuálnom stave vozoviek na Slovensku sa podpísalo mnoho faktorov. Patrí medzi ne nedostatočná alebo chýbajúca údržba, nárast intenzity dopravy, zmena klimatických podmienok, na ktoré tieto vozovky neboli dimenzované, a v niektorých prípadoch aj nevhodne použité postupy pri realizácii opráv.
Z Bratislavy do Viedne pôjdeme rýchlejšie. Doteraz sa tak nedialo najmä pre krátky a zastaraný úsek medzi Devínskou Novou Vsou a štátnou hranicou s Rakúskom, ktorému chýbala elektrifikácia. Zmení sa to až v roku 2024, vďaka čomu by cesta medzi dvoma hlavnými mestami mala trvať 40 minút.
Slovenská ekonomika v uplynulom roku nasledovala celoeurópsky trend - bola utlmená. Postupne však zažívala oživenie. Ktoré udalosti na ňu mali najväčší dopad?
